量水槽是指在明槽內設置一縮窄段（喉道），使之發(fā)生臨界流，并于上游或上下游特定位置測水深，據以求得流量的量水設施，又稱駐波槽或臨界流槽。量水槽測流的特點是：淤積較小，雜物不易堵塞，水頭損失較小，量精度較高，適用范圍較大。量水槽主要分為長喉道槽及短喉道槽。

通過對油田污水處理系統各級污水處理設備的分析,發(fā)現了撇油罐是影響外排水質量的主要因素,進而對撇油罐結構、原理及工藝過程進行了分析,找出了影響撇油罐除油效率的主要原因,將淺池理論與聚結技術相結合,并考慮流體變化因素,將撇油罐進料整流板改造為側向波紋板聚結分離器,同時將清水槽固定堰板改造為可調活動堰板,改造后效果良好,配合其它污水處理設施,將外排生產水OIW(水中含油量)降至20mg·L-1以下,達到了海洋石油勘探開發(fā)污染物排放濃度限值(GB4914-2008)中的海域排放標準,環(huán)保效益與社會經濟效益顯著。

不銹鋼集水槽具有表面光潔、不銹蝕、強度高、堰齒（水孔）均勻、槽體平整、可任意調節(jié)、安裝簡便等優(yōu)點；不僅能安裝時的水平，即使在池體因自然沉降影響平衡時，通過簡便的調整仍能保持水平，有利于出水的水質水量，解決了傳統集水槽存在的弊病，免除了除銹防腐的成本和定期清洗的繁雜勞動，簡化了管理，美化了廠容廠貌。

冷卻后的循環(huán)水經高位收水裝置“U”型槽匯入集水槽至循環(huán)水泵房進水間，再經過循環(huán)水泵升壓后送回主廠房循環(huán)冷卻使用。集水槽為地面式鋼筋混凝土結構，百萬機組的集水槽高度約在14 ～23 m 之間，沿冷卻塔徑向布置，與中央豎井相連。在正常運行情況下，其內全部盛滿循環(huán)冷卻水，其結構設計采用傳統的平面假定計算不能滿足集水槽結構設計安全經濟的要求。

對于集水槽的樁基布置，傳統的豎向荷載平均法計算出的樁數偏多，不易準確計算出樁承受的水平力。由集水槽結構形式及受力特點分析可以看出，集水槽各部分構件之間是相互協同作用，共同承受集水槽內水壓力及其他荷載。平面假定簡化計算只能顧此失彼，不能進行整體計算。因此，為準確真實地模擬集水槽結構整體受力的特性，滿足結構優(yōu)化設計的目的，集水槽的結構設計有必要采用三維有限元整體分析計算。

高位收水冷卻塔集水槽為地面式鋼筋混凝土結構。集水槽壁板和暗框架作為一個整體共同承受槽內水壓力、風荷載及單層配水槽傳來的集中荷載。采用傳統的平面假定計算方法難以準確計算出集水槽壁板所受拉力，進行變截面設計；不能對暗框架進行優(yōu)化設計。