寬體礦車配件：寬體礦車可以稱為輕型礦車，跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寬體礦車，也稱為通用型礦車，是相對于經典礦車而言，一般是采用6X4結構，包含有經典礦車的重要技術特征（如懸架系統(tǒng)等），體現了對礦山道路的良好適應能力。其整車重量利用系數高，車體重量輕，整車壽命適中，價格、使用維護成本低。在產品的技術性能、使用功能、應用范圍、用戶群體、采購使用維護成本等各方面，具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車，是相對于公路重卡而言，車身進行了加寬。其自身的技術架構依然是沿用公路重卡結構，缺少經典礦車的關鍵技術特征。

礦用車配件：礦車的使用為企業(yè)的生產效率的提升提供支持幫助，所以要想讓礦車持續(xù)為我們工作，就要延長它的使用壽命，礦車的保養(yǎng)工作：
，新安裝未經試車的礦車，在啟動之前，應用人工或吊車搬動礦車回轉2、3轉，以免發(fā)生碰撞事故。礦車不允許有載啟動，有載啟動將會造成電氣跳閘或機件的破壞。因此要檢查破碎腔內有無礦石或鐵塊等物。其次，檢在油箱中的油位和油溫，油溫低于20度不應開車，此時須用電熱器或暖氣熱水等加熱。檢查鎖緊缸的油壓、調整環(huán)在鎖緊狀態(tài)下方可啟動。做了上述檢查并確信不會有任何故障發(fā)生后，方可按照下列程序開動礦車。

礦用車配件：每年要給礦車配件加注兩次潤滑油，在注油的同時，要組織檢修人員對每輛礦車配件進行一次全面檢查，把存在的輪對壞、沒插銷，碰頭不良等車況的礦車集中存放，組織技術人員進行搶修。同時針對礦車使用一定時間之后會出現車皮破損或者開焊的現象，還組織人員加強對礦車皮的修補。在實際生產中，由于井下水分多，電機有時會因進水而燒毀，嚴重影響生產和安全，因此人們對以往的阻車器進行了相應的改造。將阻車器的驅動裝置改為了結構簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現象。礦井提升機是礦井提升設備中重要的組成部分。礦井提升機一般由電動機、減速器、主軸裝置、制動裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及操縱臺組成。

礦車配件：礦車配件是組成礦車所的零件，有了礦車配件，礦車才能更好的行駛，其中有一個零件確是為了阻止礦車前行所生產的，這就是阻車器。礦車配件阻車器是由電機驅動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構，軌道，減速器，電機等部分組成。在實際生產中，由于井下水分多，電機有時會因進水而燒毀，嚴重影響生產和，因此人們對以往的阻車器進行了相應的改造。將阻車器的驅動裝置改為了結構簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現象。

自卸車是卸載貨物的車，主要用于工程建設和礦石采運中，損耗量大。通常情況下，自卸車的使用周期是3年左右，換車成本較高。為了讓車輛使用得更久一些，小編收集了一些自卸車的保養(yǎng)技巧。

用戶在購買時，其使用的場地、運輸條件、運輸貨物不同，其對車輛的要求也不同。因此在選擇自卸車時，一定要考慮車輛在什么條件下使用。如干什么活、運距、路況、車速等使用需求。條件分析越周全，在車輛選擇時才能越周到，車輛才能發(fā)揮有效的能力。
一、自卸車底盤選擇是關鍵
底盤：載質量、運輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對底盤有一定的影響。選購時要按經濟效益（底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費等）和行車要素來考慮。
1、底盤車架上平面離地高度。行業(yè)中6x4底盤車架上平面離地高度普遍在1200mm，該數值越大整車越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。
2、底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩(wěn)定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外）；
3、整車匹配合理，使用可靠。
二、自卸車上裝看工藝
自卸車的上裝主要是廂體和液壓舉升結構的選擇，自卸車的廂體及半掛車箱體板材大多數為普通鋼板、高強鋼板。高強850鋼主要用于砂石料和礦石的運輸，具有硬度高、耐磨、抗砸等優(yōu)點，重量比普通鋼材更輕，當然，價格也要稍微貴一點。為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料制作，以降低自重、增加載重量。 除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配件是否能買到等。
自卸車的選擇還是要根據具體的用途選擇合適的類型，因為自卸車一般作業(yè)環(huán)境都比較艱苦，選擇品質和口碑過得尤為重要了，高出勤率重卡才是掙錢的好工具。