羅茨泵換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定.一般新羅茨泵，抽除清潔干燥的氣體時，建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉后，以后可適當延長換油期限、羅茨泵經常檢查油質情況，發(fā)現油變質應及時更換新油，確保羅茨泵工作正常。

羅茨泵重新裝配后應進行試運行，一般須空運轉2小時并換油二次，因清洗時在羅茨泵中會留有一定量易揮發(fā)物，待運轉正常后，再投入正常工作、羅茨泵開動電機，當羅茨泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口羅茨泵，視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況、羅茨泵盡量控制羅茨泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以羅茨泵在率點運轉，才能獲得大的節(jié)能效果

羅茨泵常見故障與排除及拆裝如羅茨泵（機械增壓泵）機組經運轉一段時間后，羅茨泵內產生異常雜音，則可能有以下原因：羅茨泵的啟動壓力太高，造成泵的機件過熱而受損（有些機械增壓泵經特殊設計后，也可以在大氣壓下啟動）、在生產工藝中產生的較大的磨耗性粒子進入羅茨泵內部造成機件磨損，泵的安放位置不對，例如：傾斜置放。泵內的潤滑油的油量不適合。
以上各原因均會導致羅茨泵的機件（轉子、定子、軸承與齒輪等）精密度變差或受嚴重污染，從而使羅茨泵在運轉中產生異常雜音

當發(fā)現泵在運轉中產生異常雜音后，應立即檢查泵的啟動壓力是否符合規(guī)定值，可用電流表檢查泵電機的輸入電流是否合乎額定值，有無異常的高或低。還應檢查泵內潤滑油的情況及泵的安放位置是否合適。發(fā)現問題后，要立即采取相應的措施解決，羅茨真空泵工作時轉子與轉子，轉子與泵體互相不接觸，因此沒有直接磨損，但由于間隙很?。ㄒ话?.10～0.25 mm），經長期運轉后傳動齒輪磨損，當齒側間隙大于轉子間小間隙時，將產生相碰而發(fā)生故障，此時則應更換齒輪。一般在運轉一年則應進行大修一次，檢查齒輪及軸承的磨損情況，檢查密封裝置，更換密封圈（環(huán)），檢查轉子腐蝕情況，轉子結垢情況，泵體內表面腐蝕情況和結垢情況。清洗測量磨損超出規(guī)定尺寸時，應調整間隙或更換零件

拆裝時的注意事項如下：安裝底座時認真調整水平，否則將影響轉子與泵體兩端的間隙；拆裝零部件不能用鐵錘敲打、拆裝時注意密封面，不得有任何劃痕和碰傷；平面密封使用室溫硫化橡膠時，要涂布均勻，不能過薄也不能太厚；轉子裝后應認真調整間隙，按規(guī)定間隙調整，發(fā)現超出規(guī)定時應取出重新修理，但修理后進行動平衡調試，動平衡合格后再重新組裝。

過載問題：羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能出現過載現象，造成電機繞組燒損。解決泵過載問題的方法主要有以下幾種：采用機械式自動調壓旁通閥。 旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當壓差達到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使羅茨真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時羅茨真空泵在幾乎無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體通過羅茨真空泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵可以與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。

修復方法：隨著羅茨泵應用的日益增多，設備在運行過程中由于受到高溫、高壓、強腐蝕、氣蝕沖刷等惡劣環(huán)境的影響，經常出現磨損、腐蝕、泄漏等現象，制約著企業(yè)的正常生產，甚至導致火災、爆炸、污染等嚴重安全事故。同時，羅茨泵故障所帶來的意外停機停產也影響著生產的效率和產品的質量，加大了企業(yè)的成本投入。羅茨泵常見故障主要分為以下兩類：

功能及參數說明： 由于下水道管道的空間狹小，很多地方人力不能達到。聯合疏通車能自動到達人力所不能到達下水道堵塞物覆蓋區(qū)域，繼而通過高壓沖洗并結合吸污功能減少液面對高壓沖洗的緩沖作用，更好達到疏通的目的，而且高壓清洗管道加裝了的銑頭，可以清理下水道里的樹根等障礙物

高壓清洗吸污聯合疏通車引進國外技術研制開發(fā)的高壓清洗吸污兩用車，是一種疏通下水道、公路設施清洗設備，除具備下水道疏通的功能外，還具備灑水車所具有的路面沖灑功能，主要適用于城市下水道的疏通、道路兩側墻體的清洗，該車還配備了高壓沖洗直槍頭，可沖洗城市雕塑、交通標志、交通路牌、廣告牌等。東風天錦高壓清洗吸污聯合疏通車高壓泵采用意大利h柱塞泵（還可選裝達意大利普蘭索力高壓泵），取力器經分動箱驅動各工作裝置，當清洗下水道時，火箭噴頭向后噴水壓力達到160公斤-240公斤利用整體噴頭高壓水射流壓力使火箭噴頭以及高壓膠管進入下水道深處將下水道雜物沖出達到下水道疏通的效果。整機技術水平處于國內高壓清洗車地位。