報廢的車輛具有的潛在安全隱患。 車輛的技術(shù)狀況接近崩潰的程度，穩(wěn)定性極低，安全性極低，很容易成為道路交通事故。 輕型汽車發(fā)生故障，偏斜或刺破輪胎，而重型汽車未能制動，從而導(dǎo)致受傷，撞車和死亡，并嚴重損害道路交通安全。 為了安全起見，切勿在道路上駕駛報廢的車輛。 一旦發(fā)現(xiàn)有人在道路上駕駛報廢的車輛，應(yīng)立即向警察報告。

報廢車異地報廢回收的要求：
1、異地車輛本市報廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機動車輛相同，詳細有五種狀況（企業(yè)用戶、個人用戶、外事個人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。
2、異地車輛本市報廢完成后，由各車管分所將異地報廢證明書、報廢廠車輛回收證明、報廢車輛照片等內(nèi)容停止封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地停止核銷，獲得《機動車注銷證明書》、《機動車報廢回收證明書》。

針對我國報廢汽車回收拆解行業(yè)的特點，通過研究報廢汽車綠色拆解工藝流程和技術(shù)規(guī)范，建立報廢汽車綠色拆解生產(chǎn)線，為解決報廢汽車拆解過程中的污染防治和環(huán)境管理問題，提供了技術(shù)支撐和應(yīng)用示范樣板。根據(jù)市場需求，發(fā)展再制造坯料加工處理業(yè)務(wù)，形成新的產(chǎn)業(yè)模式，突破關(guān)鍵支撐技術(shù)，建立示范工程，形成可以向全國推廣的再制造坯料業(yè)務(wù)技術(shù)解決方案，逐步建立起分布全國的零部件再制造坯料處理和物流網(wǎng)絡(luò)體系，提升報廢汽車回收拆解行業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)競爭力, 同時對節(jié)能、節(jié)材、減排作出貢獻。