目前小型掛桶垃圾車占據(jù)了市場的主流，因?yàn)槠滠嚿斫Y(jié)構(gòu)緊湊，整車長度適中，利于在道路情況不是十分理想的地方轉(zhuǎn)彎，目前市面上主流的是3300軸距的車型，下面我們就詳細(xì)的為大家講解一下該車型。
該車型搭載柴油國五排放柴油發(fā)動機(jī)，額定功率是86KW，匹配5檔手動變速箱，直通大梁，7.00-16輪胎。
底盤已經(jīng)介紹過了，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下上裝部分，對于4噸掛桶垃圾車目前有兩種上裝解決方案，一種是提升機(jī)和舉升自卸機(jī)構(gòu)搭配的方式，一種是提升機(jī)加箱體密封結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部內(nèi)壓縮后面液壓開啟的電控方式。
如果需要處理的垃圾量比較大，車輛又比較緊張的情況下，消費(fèi)者可以考慮側(cè)裝壓縮掛桶垃圾車，因?yàn)槠湟卉囘\(yùn)輸?shù)睦肯喈?dāng)于普通的4噸掛桶垃圾車兩車的運(yùn)力，但是其車價要比普通的4噸掛桶垃圾車貴幾萬元，消費(fèi)者對于哪種車型的選擇可以根據(jù)自己的需要綜合考慮。

掛桶垃圾車因?yàn)槠洳僮骱唵问褂梅奖?，購車成本相對壓縮垃圾車而言要便宜一大半，而且故障率極低，主要的是其車型多樣，微型掛桶垃圾車可以用于城市街道和小區(qū)內(nèi)部垃圾收集工作，這是其它很多大型車所不能替代的。
掛桶垃圾車選用二類載貨汽車底盤改裝而成，上裝部分主要包括：箱體總成、自動提升裝料機(jī)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。
箱體總成采用全金屬密封式焊接結(jié)構(gòu)，在箱體的前部右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。箱體尾部設(shè)置有活動下料門，目前有自動和手動打開兩種方式供消費(fèi)者選擇。
提升機(jī)安裝在箱體前部進(jìn)料口外邊，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等組成，提升機(jī)可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。目前提升機(jī)發(fā)展出了鏈條提升機(jī)和油缸提升機(jī)。
自卸系統(tǒng)是由安裝在箱體中部，底盤副梁上面的雙缸液壓舉升油缸通過油缸的舉升來完成自動卸料。
操作系統(tǒng)是由安裝在車輛駕駛室后部的多路閥來控制車輛的全部動作的，多路閥的動作的實(shí)現(xiàn)是由安裝在變速箱上的取力器和油泵加上液壓油缸等一套油路系統(tǒng)的工作來實(shí)現(xiàn)的。

今天我們?yōu)榇蠹医榻B一款剛進(jìn)入市場的4噸掛桶垃圾車。該車型采用3190mm軸距底盤，搭載1700mm寬體駕駛室，轎車化雙色全包內(nèi)飾，5MT手動變速箱，搭載小康89馬力汽油發(fā)動機(jī)，與傳統(tǒng)的微卡底盤不同，該底盤采用了直通大梁，整體橋式縱置鋼板彈簧非立懸架，185R14LT增強(qiáng)型子午線輪胎，EPS電子助力方向，大尺寸前輪盤式制動器，ASBS。
箱體容積可達(dá)到驚人的4立方，在藍(lán)牌車型中可以說是配置，運(yùn)載方量。
為了與大胃王的箱體相匹配，我們在上裝生產(chǎn)的過程中，采用了在底盤直通大梁上增加了副梁的基礎(chǔ)上，全覆蓋了一層高強(qiáng)度橡膠緩沖墊片，這樣在車輛行至顛簸路段的時候，能夠有效緩沖上裝質(zhì)量對于底盤大梁的沖力，使大梁均勻受力，大限度的大梁老化的時間。

掛桶垃圾車組成
1、上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關(guān)閉形式。為有沾性介質(zhì)的自卸，在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動，?；遥ㄔ┞?3‰。
2、液壓系統(tǒng)均采用的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
3、垃圾箱在制造上采用武鋼產(chǎn)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運(yùn)行。密封垃圾箱內(nèi)加裝推板，其卸料干凈。

掛桶垃圾車工作原理及結(jié)構(gòu)
1、工作原理 　　
本車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動。 　　
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車發(fā)動機(jī)獲取動力，帶動油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。 　　
液壓系統(tǒng)的大工作為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來限定。安全閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。 　　
2、結(jié)構(gòu)特征 　　
掛桶式垃圾車選用標(biāo)準(zhǔn)載貨汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括：廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。 　　
廂體總成：分全金屬密封式結(jié)構(gòu)。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。 　　
裝料裝置：自動提升裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。 　　
自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料。 　　
液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料功能。 　　
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。 　　
掛桶垃圾車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動。 　　
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車發(fā)動機(jī)獲取動力，再通過傳動軸將動力傳給油泵，帶動油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動作完成卸料工作。 　　
在不操作多路換向閥手柄時，油泵排出的液壓油經(jīng)多路換向閥回到油箱。 　　
液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16MPa，該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下，系統(tǒng)壓力超過16MPa時，液壓油會經(jīng)安全閥流回油箱，這時往往表明系統(tǒng)超載，機(jī)構(gòu)不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。

小型的掛桶垃圾車采用
■ 新款車身：時代祥菱M1/1550車身，美觀大方，內(nèi)飾豪華，人機(jī)工程布置合理，駕乘舒適；
■ 靈活輕便：整車尺寸小巧靈活，結(jié)構(gòu)緊湊，占道少，適合各種路況作業(yè)；
■ 底盤：工程車底盤，承載能力強(qiáng)，舉升能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定；
■ 環(huán)保：整車采用 U 型密封，密封性能高，避免二次污染；
■ 方便：收集垃圾方便，采用機(jī)械手自動翻轉(zhuǎn)垃圾桶，機(jī)械手動力強(qiáng)勁，大翻轉(zhuǎn)質(zhì)量≥ 120kg，可懸掛 240L 方形垃圾桶，裝載垃圾方便。