可燃?xì)怏w在空氣中遇明火種爆炸的高濃度,稱為爆炸上限—簡稱“UEL”。英文:Upper Explosion Limited。
爆炸下限LEL是可燃?xì)怏w報警器和可燃?xì)怏w檢測儀的一個重要指標(biāo)。如果環(huán)境中的可燃?xì)怏w處于爆炸
下限和爆炸上限之間,并有以下三個條件成立,就會發(fā)生爆炸。1、可燃物(燃?xì)?;2、助燃物(氧氣);3、點(diǎn)火源(溫度)。報警濃度一般設(shè)定在爆炸下限的“25%LEL”以下。
固定式可燃?xì)怏w檢測儀的通常設(shè)有兩個報警點(diǎn)(具體值與報警主機(jī)的型號有關(guān)):“10%LEL”為報警,“25%LEL”為二級報警。便攜式可燃?xì)怏w檢測儀的通常設(shè)有一個報警點(diǎn):“25%LEL”為報警點(diǎn)。
那這里的“10%LEL”和“25%LEL”到底是什么意思呢?
我們來舉例說明,例如甲烷的爆炸下限為“5%”體積比(即空氣中的甲烷的體積含量達(dá)到5%時達(dá)到爆炸下限),把這個“5%”體積比,一百等分,讓“5%”體積比對應(yīng)“LEL”。
也就是說,當(dāng)檢測儀數(shù)值到達(dá)“LEL”報警點(diǎn)時,相當(dāng)于此時甲烷的含量為“5%”體積比。當(dāng)可燃?xì)怏w檢測儀數(shù)值到達(dá)“25%LEL”報警點(diǎn)時,相當(dāng)于此時甲烷的含量為“1.25%”體積比。
所以,不必?fù)?dān)心可燃?xì)怏w檢測儀報警后是不是隨時就會有危險了,它離達(dá)到爆炸還有一定的距離。馬上采取相應(yīng)的措施,比如開啟排氣扇或是切斷一些閥門或者開啟噴淋系統(tǒng)等,爆炸的危險就不會出現(xiàn)。離真正有可能出現(xiàn)危險的爆炸下限還有很大一段差距進(jìn)行報警,這樣才會起到報警提示的作用。
測量范圍為0~LEL的紅外點(diǎn)型可燃性氣體探測器基于微處理器技術(shù),對碳?xì)漕愐兹家妆瑲怏w或蒸汽進(jìn)行連續(xù)檢測并提供報警指示。
紅外吸收原理(非色散):利用可燃性氣體(主要是碳?xì)浠衔铮?,對特定波長的紅外輻射能有較強(qiáng)的吸收能力的特點(diǎn),通過測量被氣體吸收后,紅外能量的減少,達(dá)到檢測可燃?xì)怏w的濃度的目的。
可燃性氣體LEL濃度檢測儀RTO.蓄熱式熱力焚燒爐(RTO),是一種的有機(jī)廢氣處理設(shè)備。其工作原理:把有機(jī)廢氣加熱到760攝氏度以上,使廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)氧化分解為二氧化碳和水,從而達(dá)到環(huán)保排放要求。蓄熱式熱力焚燒爐(RTO)在燃燒廢氣時,由于有機(jī)廢氣具有可燃性,在濃度達(dá)到一定量時就會發(fā)生爆炸。因此,在安裝蓄熱式熱力焚燒爐(RTO)時配備可燃?xì)怏wLEL濃度檢測儀,用于實(shí)時監(jiān)測進(jìn)入RTO前的有機(jī)可燃?xì)怏w的濃度,避免有機(jī)廢氣濃度超標(biāo)造成燃燒爆炸。#lel可燃?xì)夥治銎?#lel濃度分析器 #可燃?xì)怏wlel監(jiān)測儀 #lel濃度在線監(jiān)測儀 #艾伊科技lel可燃?xì)怏w分析儀
可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)就是要解決車間工廠安全問題,可燃?xì)怏w檢測儀對工廠內(nèi)可燃?xì)怏w含量進(jìn)行檢測、數(shù)據(jù)分析、電路轉(zhuǎn)換,經(jīng) 信號線路傳送到主機(jī)控制系統(tǒng)上,再有控制系統(tǒng)到中心監(jiān)測計算機(jī)進(jìn)行分析,對可燃?xì)怏w以曲線和數(shù)據(jù)方式顯示、超限報警,并對相關(guān)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲管理。監(jiān)控室記錄并分析工廠內(nèi)可燃?xì)怏w濃度值。
可燃?xì)怏w檢測儀將會探測到工廠內(nèi)可燃?xì)怏w濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上,一旦工廠內(nèi)可燃?xì)怏w濃度達(dá)到上限報警值,控制系統(tǒng)就會發(fā)出聲光報警, 并輸出高限報警信號以啟動排風(fēng)扇或者現(xiàn)場監(jiān)控安全人員采取更有效的措施,降低現(xiàn)場的可燃?xì)怏w濃度。如果可燃?xì)怏w濃度檢測儀器探測到氣體濃度持續(xù)上升,并達(dá)到高限報警值, 那控制系統(tǒng)就會輸出高限報警信號(脈沖信號)以啟動緊切斷電磁閥,切斷氣源。
②催化燃燒(CAT)式氣體探測器
CAT式氣體傳感器檢測原理為催化燃燒的熱效應(yīng),即檢測元件和補(bǔ)償元件配對構(gòu)成測量電橋,可燃?xì)怏w在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒,它內(nèi)部的鉑絲電阻阻值相應(yīng)升高導(dǎo)致惠斯通電橋的平衡被打破,輸出一個與可燃?xì)怏w濃度成正比的電信號。根據(jù)電阻增量與可燃?xì)怏w組分體積分?jǐn)?shù)成正比的關(guān)系,可以得知可燃?xì)怏w組分的體積分?jǐn)?shù)。
催化燃燒式可燃?xì)怏w報警器具有與其它非可燃?xì)怏w無交叉干擾、測量可靠、相對實(shí)惠、且輸出信號線性度好(基于鉑絲電阻阻值隨溫度變化的線性度好)。但測量元件易受鹵素化合物、硫化物等中毒影響,通常用來測量環(huán)境中可燃?xì)怏w的爆炸下限,若測量封閉管道內(nèi)可燃?xì)怏w組分的體積分?jǐn)?shù),需在探測器前增加采樣裝置和預(yù)處理裝置,則滯后會超過20s。催化燃燒式可燃?xì)怏w報警器響應(yīng)時間一般小于 20s,預(yù)處理裝置取樣會滯后幾秒(具體時間與取樣介質(zhì)壓力與流速、取樣管道內(nèi)徑、取樣管道長度有關(guān))。密閉空間測量可燃?xì)怏w的爆炸下限在化工行業(yè)中極少應(yīng)有。
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