聚合物高強修補砂漿
產(chǎn)品簡介
本品是專為高標號混凝土結(jié)構(gòu)表面修補而研制的單組份聚合物修補砂漿。該砂漿既有無機水泥強度高特性，又有聚合物砂漿的韌性，粘接性和抗裂性能優(yōu)良的特點，特別適用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C50以上軌道板的表面缺陷修補。
產(chǎn)品特征
1.高強。其終抗壓強度到達60MPa以上，完全滿足C50-C60混凝土的表面修補。
2.與原有混凝土表面結(jié)合能力強。與界面劑結(jié)合使用其砂漿的粘接拉伸強度≥3.0MPa以上，可達到混凝土表面修復的效果。
3.防水.抗?jié)B性和耐候性效果好。
4.能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。
5.綠色環(huán)保，無可揮發(fā)性有害物質(zhì)。
產(chǎn)品用途
1.高速鐵路客運專線箱式橋梁及軌道板等高標號混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補。
其他要求高強度混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補。
技術參數(shù)
抗壓強度1d
抗折強度1d
抗壓強度28d
抗折強度28d
抗?jié)B強度28d
與界面劑配合的拉伸粘接強度28d
≥30
≥4
≥60
≥8
≥1.5
≥2.5
基本性能指標說明
抗壓、抗折強度
考慮到高速鐵路建設中預應力廂式梁混凝土的設計強度為C50（實際強度也在C60Mpa以上）。
正拉粘接強度
修補砂漿摻有固定的膠粉，故自身的正拉粘接強度在1.5Mpa左右?？紤]到高鐵修補砂漿的實際要求，以界面劑與之配合使用正拉粘接強度可達到2.5Mpa以上，本產(chǎn)品內(nèi)控指標≥2.5Mpa。
使用方法
對廂式梁及軌道板表面的缺陷進行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈；
加水攪拌。加水量為13%~15%（重量比），并用機械攪拌（慢速攪拌）3~5分鐘。
涂刷界面劑。在修補面涂刷一層界面劑（乳液狀）。將界面劑用刷子橫刷各刷一遍，一般每公斤界面劑刷3~5平方米。
界面劑涂刷后立即用抹刀將攪拌好的修補砂漿用力壓抹在修補面上。一般修補層厚度不超過30mm，每次壓抹以不超過10mm為宜，待該表面層干燥后在進行上面一層的施工。也可根據(jù)客戶要求配制高強聚合物自流平砂漿。
修補完成后對的砂漿表面實施陰濕養(yǎng)護7天（參照混凝土養(yǎng)護制度），然后轉(zhuǎn)為干養(yǎng)21天，即可達到設計強度。
注意事項
聚合物砂漿隨拌隨用。在低溫環(huán)境下施工，可結(jié)合有關砂漿的冬季施工做法施工。
陰涼干燥處保存。
包裝運輸
1、包裝：牛皮紙塑膜袋，包裝規(guī)格為50KG±1KG/袋。
儲存：儲存在干燥通風處，避免日曬，注意防潮、防水，儲存期6個月。

★產(chǎn)品特點
1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。
2、強度高，抹灰操作性好。
3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良好。
4、無收縮，基本不會產(chǎn)生裂縫。
5、二氧化碳、氯化物等的透過性差，可以預防混凝土的碳化合防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
6、力學性質(zhì)與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好。
7、耐其他化學的阻抗性很好，且本材料，對人體無害。

★包裝貯存
1、本品包裝規(guī)格為40kg/袋。
2、本品宜存放在室內(nèi)干燥、通風、防潮、防雨環(huán)境中，保質(zhì)期6個月。
3、 本品、無味、無，符合環(huán)保要求，可按一般貨艙物貯存運輸。