道閘電機(jī)作為驅(qū)動閘桿升降的動力源，主要分為交流電機(jī)和直流電機(jī)。交流電機(jī)基于電磁感應(yīng)定律，通過交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子，具有功率大、啟動轉(zhuǎn)矩高的特點(diǎn)，適用于長桿及重型閘桿，但啟動電流大，調(diào)速性能欠佳。直流電機(jī)由直流電源供電，利用電磁力使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，包含有刷與無刷兩種類型。有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但碳刷易磨損需定期更換；無刷電機(jī)采用電子換向，壽命長、維護(hù)少、調(diào)速，常用于對平穩(wěn)性和噪音要求高的場景。兩類電機(jī)均通過傳動機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為閘桿升降，實(shí)現(xiàn)車輛出入控制 。

道閘箱體作為內(nèi)部核心部件的防護(hù)屏障，其材質(zhì)與防護(hù)設(shè)計(jì)關(guān)乎道閘使用壽命。常見材質(zhì)有冷軋鋼板、鋁合金和不銹鋼。冷軋鋼板箱體強(qiáng)度高、成本低，經(jīng)表面處理后防銹性能良好，適用于多數(shù)普通環(huán)境；鋁合金箱體重量輕、耐腐蝕，尤其適合沿?；虺睗竦貐^(qū)；不銹鋼箱體耐腐蝕性強(qiáng)、美觀大方，常用于環(huán)境要求苛刻或注重外觀的場所。防護(hù)設(shè)計(jì)方面，箱體采用密封結(jié)構(gòu)，配備防水膠圈，防護(hù)等級達(dá)IP54及以上，可有效阻擋雨水、灰塵。內(nèi)部合理布局布線槽與安裝支架，便于電氣元件安裝與線路整理，提升整體防護(hù)與維護(hù)便利性 。

道閘系統(tǒng)的日常維護(hù)工作緊密圍繞車牌識別設(shè)備展開。每周需使用鏡頭布配合清潔劑，對攝像頭鏡頭進(jìn)行細(xì)致清潔，去除灰塵、鳥糞等污漬，并檢查攝像頭的安裝角度是否發(fā)生偏移，確保車牌始終處于佳拍攝視野。每月對補(bǔ)光燈進(jìn)行照度檢測，及時更換亮度衰減的LED燈珠；同時測試地感線圈的電感量，防止因線圈老化導(dǎo)致車輛漏檢。每季度對識別主機(jī)進(jìn)行全面性能檢查，清理機(jī)箱內(nèi)部灰塵，升級算法補(bǔ)丁以適配新車牌類型和復(fù)雜場景。通過定期維護(hù)，可將系統(tǒng)整體故障率降低60%以上，保障道閘與車牌識別的協(xié)同運(yùn)作。

道閘行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全。國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對道閘機(jī)械強(qiáng)度、電氣安全、防砸性能等有明確規(guī)定，如閘桿抗風(fēng)等級、電氣設(shè)備絕緣接地要求、防砸功能檢測方式等。生產(chǎn)企業(yè)需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢測，安裝維護(hù)也需遵循規(guī)范。監(jiān)管部門定期抽檢，對不合格產(chǎn)品整改處罰，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

道閘遙控控制基于無線通信技術(shù)，遙控器發(fā)射特定頻率無線電信號與控制板接收模塊通信，常見頻率為315MHz和433MHz，具有穿透性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。遙控器內(nèi)部編碼芯片對信號加密，防止非法復(fù)制。使用中，電池電量不足會導(dǎo)致遙控距離縮短或失靈，需及時更換電池。若遙控器無法控制道閘，先檢查是否在有效范圍內(nèi)，再查看控制板接收模塊指示燈狀態(tài)。指示燈不亮可能是接收模塊故障，需更換；指示燈正常則可能是編碼不匹配，需重新對碼設(shè)置。


隨著新能源車輛數(shù)量的快速增長，道閘車牌識別系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級適配。系統(tǒng)算法新增對新能源車牌綠底白字、漸變綠底黑字等特殊樣式的識別支持，確保對各類新能源車牌的識別準(zhǔn)確率。在充電停車場場景中，車牌識別信息與充電樁管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，車輛駛?cè)霑r自動分配充電樁，離場時合并計(jì)算停車費(fèi)與充電費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)一站式便捷結(jié)算。同時，系統(tǒng)還可對新能源車輛停車數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為停車場規(guī)劃充電樁布局、制定差異化收費(fèi)策略提供有價值的參考依據(jù)。