液壓缸是把液壓能轉化為機械能的執(zhí)行元件。在使用一段時間后，由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障。液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能，尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后，修復或更換零部件比較困難且成本較高。

液壓系統(tǒng)柱塞泵的安裝與使用

1、軸向柱塞泵兩個泄油口，安裝時將高處的泄油口接上通往油箱的油管，使其無壓漏油，而將低處的泄油口封死。

2、泵啟動前應將排油路上的溢流閥調至低壓力，待泵運轉正常后逐漸凋高到所需壓力。調整變量機構要先將排量調到小值，再逐漸調到所需流量。

3、若液壓系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵，應先啟動輔助液壓泵，調整控制輔助泵的溢流閥，使其達到規(guī)定的供油壓力，再啟動主泵。若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應先停主泵，待主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。

4、經(jīng)拆洗重新安裝的泵，在使用前要檢查軸的回轉方向和排油管的連接是否正確可靠。并且從高處的泄油口往泵體內注滿液壓油，先用手撥轉3~4周后再啟動，以免杷泵燒壞。

5、裝配花鍵軸時，不應用力過猛，各個缸孔配合要用柱塞逐個試裝，不能用力打入。

6、檢修液壓系統(tǒng)時，一般不要拆洗泵。若確認泵有問題拆開時，則注意保持清潔，嚴防碰傷拉毛和將細小雜物留在泵內。

柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、潤滑系統(tǒng)等組成。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。

當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。