履帶車底盤供應履帶鉆機底盤廠家多用途

橡膠履帶和鋼履帶的基本結構是一樣的，通常也由導向輪、托輪、驅動輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區(qū)別和特點是：橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強，外側有履剌，內側有傳動件，鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數是節(jié)距、節(jié)數、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式，驅動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的動輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過程中有彎應力，會引起履疲勞損壞，故驅動輪徑不易過小，支重輪、托輪和導向輪分跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴重壓橡膠而損傷，故輪緣寬：由于履齒較高，故輪體較大


履帶底盤是機器的重要部件，對整個裝置起著支撐和行走作用，它由行走馬達、履帶總成、行走架、驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪、漲緊機構等組成，具有功率大、接地比壓小、通過性好等特點，廣應用于挖掘機、鉆機、履帶吊、扒渣機、掘進機、收割機等，支撐面積大，180mm的履帶寬度，適合于松軟、泥濘等復雜環(huán)境作業(yè)，下陷度小，滾動阻力小，越野機動性能好，轉向半徑小，可以實現原地轉向，履帶支撐面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發(fā)揮牽引力，底盤高度大于150mm，具有很強的爬坡、越障能力，車體可安裝拆卸座椅，載人運輸