擺臂式壓縮式垃圾車構造：由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用。
3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構造：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置，實現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂，并可自卸。電

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，、無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運輸。后裝壓縮式垃圾車在收運模式上無需建站，中間環(huán)節(jié)小、設備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運處理上得到了應用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對不同的垃圾收集模式，有針對性地設計垃圾車的上料機構。

江鈴凱銳8方壓縮垃圾車采用江鈴原廠環(huán)衛(wèi)車底盤，3815mm軸距，江鈴五十鈴152匹馬力國六發(fā)動機，6檔變速箱，方向助力，ABS，3/6橋，192雙層車架 空調(diào)，7.50R16鋼絲胎，氣剎，電動窗，ABS，排氣制動。
箱體材料采用Q345高強度錳鋼板制作，材料厚度邊4底4，雙向壓縮結(jié)構，帶尾部雙無水箱，威森博樂液壓缸，為森博樂多路閥，合肥液壓泵，壓實閥，光電感應，CAN控制系統(tǒng)，全系標配無線遙控器。