消防車注意事項
1. 消防車水泵使用完畢后，打開泵上所有放余水開關(guān)放掉泵內(nèi)余水，余水放完后，關(guān)閉所有開關(guān)，以利防凍及下次使用.
2. 在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液后，應(yīng)用清水運轉(zhuǎn)1min以上,以便清洗掉泵內(nèi)殘液.
3. 定期檢查軸承內(nèi)的潤滑情況，如低于油面應(yīng)以補足.
4. 冬天使用完消防車消防泵后，再將活塞泵運轉(zhuǎn)幾次，使活塞泵內(nèi)余水排盡，防止結(jié)冰.
5. 水泵嚴禁長時間無水空轉(zhuǎn)(1min以上)
東風(fēng)雙后橋水泡兩用消防車
技術(shù)規(guī)格確認書
一、底盤
1.廠家:東風(fēng)汽車有限公司
2.型號:EQ1208GJ5二類底盤
3.驅(qū)動型式:6×4
4.軸距:4350+1300 mm
5.發(fā)動機型號:柴油發(fā)動機
6.發(fā)動機生產(chǎn)廠家:東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司
7.功率:155KW(210馬力)
8.滿載總質(zhì)量:9125kg
9.額定載質(zhì)量:9600kg
10.整備質(zhì)量:11650kg
11.高車速:≥90km/h
12.外型尺寸:長×寬×高=9550×2500×3400(mm)

電器系統(tǒng)
1.駕駛室頂部前端為長排警燈，車后頂部裝紅色圓警燈(位于后控制)。
2.車頂前后配有24V、60W火場照明燈各一只。
3.車輛兩側(cè)上方各配有紅藍相配的爆閃燈，下方安裝安全標志燈和側(cè)回復(fù)反射器(組合式)，配有前、后示廓燈，兩側(cè)各一只轉(zhuǎn)向燈，乘員室、器材箱、泵房內(nèi)均裝有照明燈，并符合GB4785規(guī)定。
4.電器功率為100W;警報器、警燈、爆閃燈電路為立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內(nèi)。
七、整車油漆
采用進口顏料配制的R3消防紅面漆;
車頂、翼子板、輪輞外圈、前保險杠為白色外，其余部分為紅色。

總體技術(shù)要求
有操作開關(guān)、儀表、器材及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標志;
車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規(guī)定及相關(guān)產(chǎn)品性能要求;
所有鉚接間距均勻、適中;
車頂設(shè)有防護欄桿、防滑花紋板;
車輛設(shè)有上下扶梯;
整車焊接牢固、焊后打磨光整。
九、隨車文件資料
底盤使用說明書(1份)
底盤維修手冊(1份)
底盤質(zhì)量保修卡(1份)
底盤合格證(1份)
隨車維修工具清單(1份)
消防泵使用維修說明書(1份)
消防車使用說明書
消防車消防器材交貨清單
消防車合格證
消防車跟蹤服務(wù)卡
消防車交接清單

越野性能
越野性是指車輛通過各種路況時克服障礙的能力，具體表現(xiàn)為爬坡能力、軟地面通過性、沼澤地通過性以及跨越壕溝的能力等。要到達森林火災(zāi)現(xiàn)場必定要經(jīng)過崎嶇不平的山道或沼澤，所以越野性能的好壞直接影響消防車的滅火效率。相比輪式消防車，履帶式消防車的越野性能更好些，它的缺點是行駛速度較慢，而且容易對路面造成破壞。在輪式消防車中集運車要比普通汽車的越野性好。影響越野性能的因素主要有動力性能、驅(qū)動模式、底盤剛性、離地間隙、輪胎以及車輛的前進角和離去角等。爬坡能力一般用大爬坡度來表示，大爬坡度是考量越野車越野能力的一個重要指標。影響大爬坡度的首要因素就是汽車的動力性能，因為汽車在爬坡的過程中要克服自身重力沿坡度方向的一個分力，同時汽車輪胎的抓地能力要能滿足汽車上行的需要，如果動力不夠或輪胎打滑，爬坡也就無從談起;其次，汽車的前進角和離去角也是制約大爬坡度的重要因素。消防車的軟地面和沼澤地通過性也是表征其越野性能的重要指標。履帶式消防車由于其特有的行走機構(gòu)，與地面接觸面積大，使其具有良好的地面通過性。對輪式消防車而言，影響其通過性的主要因素有主機單位驅(qū)動力、輪胎、小離地間隙和驅(qū)動模式等。

消防車需要經(jīng)常保養(yǎng)，才能使車況保持正常。一般司機往往對保養(yǎng)這件事很頭大，因為明明知道車子不保養(yǎng)就開不久，但又很心痛為保養(yǎng)而付出的鈔票。一般情況下機油每1萬公里或一年換一次就差不多了，剎車油每兩年一換，而齒輪油需要更換的時間則更長。除了這3種油有比較固定的保養(yǎng)里程之外，其他什么離合器油，動力方向機油，水箱水等都是視情況補充或更換。
保養(yǎng)的目的在檢查，檢查的目的在預(yù)防。除了上述液體類的東西之外，車上還有一些固體的東西要換，經(jīng)常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組，只有使用正時皮帶的車輛才需更換，采用正時鏈條設(shè)計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養(yǎng)中花錢的一項，而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這么少，因為保養(yǎng)的真正目的不在于更換這些耗材，而是檢查車輛有無異狀。

很多人有一種錯誤的觀念，以為保養(yǎng)就是換機油。但事實上，換機油從來就不是保養(yǎng)的，頂多算例行公事罷了。保養(yǎng)大的目的在于檢查，檢查車上各部件有沒有損壞或需要調(diào)整的，這些檢查時的動作將能保障你的行車安全。檢查的項目很多，大體上都是檢查引擎、車身外部和底盤的部分。打開引擎蓋要檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刷水、電瓶、皮帶、空氣濾清器等，接下來要檢查雨刷、雨刷沖洗器噴頭、全車燈光、再來就是檢查剎車和手剎車、輪胎、傳動軸、避震器、各種油封緩沖橡膠墊，并注意車底有無異常油污與各種不正?，F(xiàn)象。