選擇電動(dòng)門時(shí)需要綜合考慮門的類型與用途、門體材質(zhì)與質(zhì)量、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電機(jī)、安全性能、控制系統(tǒng)與智能化功能、安裝與售后服務(wù)、品牌與價(jià)格以及外觀與風(fēng)格等多個(gè)方面。只有在充分了解和比較的基礎(chǔ)上，才能選購(gòu)到滿足需求、質(zhì)量可靠、安全舒適且美觀實(shí)用的電動(dòng)門，為場(chǎng)所的通行和管理提供便利和保障。

電動(dòng)門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要點(diǎn)
硬件設(shè)計(jì)
控制器選擇：如 51 單片機(jī)適用于教學(xué)和電子產(chǎn)品的原型設(shè)計(jì)，具有成本低、易上手等特點(diǎn)；PLC 則具有強(qiáng)大的處理能力、良好的穩(wěn)定性和可編程性，適用于對(duì)穩(wěn)定性要求較高的場(chǎng)合。
驅(qū)動(dòng)裝置：步進(jìn)電機(jī)可控制門的動(dòng)作，其驅(qū)動(dòng)方式、步數(shù)計(jì)算及與單片機(jī)或 PLC 的接口電路設(shè)計(jì)需要關(guān)注。驅(qū)動(dòng)裝置的選擇要匹配門的運(yùn)動(dòng)負(fù)載和速度要求。
感應(yīng)器件：負(fù)責(zé)感知環(huán)境信號(hào)，常見(jiàn)的有紅外、磁感或者超聲波傳感器，其選型直接影響門的開(kāi)關(guān)觸發(fā)的準(zhǔn)確性。
軟件設(shè)計(jì)
編程實(shí)現(xiàn)：基于 51 單片機(jī)的系統(tǒng)可用匯編語(yǔ)言或 C 語(yǔ)言編寫程序，實(shí)現(xiàn)按鍵檢測(cè)、步進(jìn)電機(jī)控制邏輯和 LCD 顯示控制等功能?；?PLC 的系統(tǒng)則使用梯形圖編程來(lái)描述邏輯控制流程。
控制策略：包括門的啟動(dòng)、停止、故障處理等各個(gè)階段的控制策略，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的靈活性和適應(yīng)性。
仿真測(cè)試
仿真軟件應(yīng)用：如 Proteus 仿真軟件能夠模擬電子電路的實(shí)際運(yùn)行情況，在實(shí)際搭建電路之前驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性。

電動(dòng)門控制系統(tǒng)自身可采取的加密措施
信號(hào)驗(yàn)證加密
在檢測(cè)汽車周圍是否有該汽車的汽車鑰匙時(shí)，向汽車周圍發(fā)送預(yù)設(shè)低頻信號(hào)，對(duì)應(yīng)接收汽車周圍的汽車鑰匙返回的驗(yàn)證信息，并比較返回的驗(yàn)證信息與當(dāng)前汽車對(duì)應(yīng)的汽車鑰匙驗(yàn)證信息是否一致。在檢測(cè)汽車鑰匙是否有效時(shí)，向汽車周圍發(fā)送預(yù)設(shè)高頻信號(hào)，再進(jìn)行驗(yàn)證信息的比較。通過(guò)這種加密的信號(hào)驗(yàn)證方式，確保只有有效的汽車鑰匙才能解鎖電動(dòng)門。
多重驗(yàn)證機(jī)制
除了車鑰匙信號(hào)驗(yàn)證，還可以增加其他驗(yàn)證方式，如生物識(shí)別技術(shù)（指紋識(shí)別、面部識(shí)別等），進(jìn)一步提高電動(dòng)門控制系統(tǒng)的安全性。就像在工業(yè)控制系統(tǒng)中綜合運(yùn)用多種安全技術(shù)保障系統(tǒng)安全一樣，電動(dòng)門系統(tǒng)通過(guò)多重驗(yàn)證增加非法進(jìn)入的難度。