壓縮垃圾車(chē)與其他垃圾車(chē)的特點(diǎn):
1、垃圾收集方式簡(jiǎn)便:大大改變了城市滿(mǎn)街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕了垃圾的二次污染問(wèn)題;
2、壓縮比高、裝載量大,大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半;
3、作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境;
4、經(jīng)濟(jì)性好:設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén);
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車(chē)輛的使用率;
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);
壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因 :
1、壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿(mǎn)以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后,車(chē)廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體;
2、在垃圾斗的復(fù)位時(shí),車(chē)輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住,更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無(wú)法到位的情況;
壓縮垃圾車(chē)優(yōu)勢(shì):
1、流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì):產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強(qiáng) 、續(xù)駛里程大;
2、分體式車(chē)身設(shè)計(jì):分體式車(chē)身便于日后維修,更換零部件,較同類(lèi)型廠(chǎng)家的一體化車(chē)身設(shè)計(jì),大大降低維修成本;
3、組合式內(nèi)飾布電動(dòng)車(chē)頂棚采用分體式結(jié)構(gòu):可根據(jù)客戶(hù)喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu),便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性;
4、液壓升降系統(tǒng):電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)采用液壓升降系統(tǒng),可以將車(chē)廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置,不僅節(jié)省人力,更是節(jié)省了大量的時(shí)間,有效的提高了工作效率;
5、底盤(pán)設(shè)計(jì):將電動(dòng)觀光車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)運(yùn)用于電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē),加強(qiáng)了穩(wěn)固性和安全性;
壓縮垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì):
1、方便的操作控制 :壓縮式垃圾車(chē)的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。可根據(jù)用戶(hù)要求選裝有線(xiàn)遙控裝置;
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車(chē)采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)各操作指令之間互鎖,外部只有線(xiàn)路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 :壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
4、電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率;
5、液壓舉升安全回路:壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車(chē)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車(chē)的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便;
壓縮車(chē)主要性能及特點(diǎn)
1、 電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、 蠕動(dòng)壓縮 ??推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間,裝載。
12-14方(7噸)壓縮車(chē)報(bào)價(jià):27.6
3、 刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過(guò)程中能破碎玻璃瓶、樹(shù)枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制?????發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
壓縮垃圾車(chē)由密封垃圾艙、液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成;壓縮垃圾車(chē)由垃圾箱、污水箱、填料、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛斗裝置等組成,為避免給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力高、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)??膳鋫浜箸P斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
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