線路接頭是系統(tǒng)故障的高發(fā)點，尤其是室外安裝的接頭長期暴露在潮濕、多塵、溫差大的環(huán)境中，金屬觸點容易氧化生銹，導致接觸電阻增大，出現(xiàn)系統(tǒng)間歇性斷電、信號傳輸不穩(wěn)定、識別偶爾失敗等故障。排查時需仔細檢查接頭處是否有綠色銅銹或白色粉末狀腐蝕痕跡，用萬用表測量接頭導通性，電阻應≤0.5Ω。預防措施包括采用防水型航空插頭，接頭處纏繞三層防水膠帶（絕緣層、防水層、保護層），每年用無水酒精清潔觸點一次，對于重要接頭可涂抹抗氧化劑，確保線路連接可靠穩(wěn)定。

車牌識別系統(tǒng)的網絡配置影響數(shù)據(jù)傳輸效率，支持有線和無線兩種聯(lián)網方式。有線連接采用 TCP/IP 協(xié)議，傳輸穩(wěn)定適合固定場景；無線通過 4G/5G 模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，適用于臨時停車場。系統(tǒng)需配置靜態(tài) IP 地址，確保與管理平臺的通信暢通。網絡帶寬需滿足實時圖像傳輸需求，建議上行帶寬不低于 2Mbps，避免因網絡卡頓影響車牌識別系統(tǒng)的實時響應。

車牌識別系統(tǒng)的安裝調試流程規(guī)范，安裝前進行設備清點，檢查配件是否；安裝中嚴格按照布線標準施工，區(qū)分強弱電線路；調試時逐一測試攝像頭成像、算法識別、道閘聯(lián)動等功能。調試完成后進行試運行，連續(xù)測試 500 次通行記錄，確保識別準確率≥99%、開閘響應時間≤1 秒，通過規(guī)范流程保障車牌識別系統(tǒng)的安裝質量。