沙發(fā)疲勞測(cè)試機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：

1.單扶手耐久性測(cè)試

2.單靠背耐久性測(cè)試

3.座面、扶手、靠背耐久性民時(shí)測(cè)試分別記數(shù)

4.座面高度自動(dòng)測(cè)量（座面耐久后）

5.壓縮量自動(dòng)測(cè)量

座面高度測(cè)量方法：

沙發(fā)安放在水平放置的平板上，將圓形墊塊放置在沙發(fā)座面的一個(gè)檢測(cè)位置，使圓形墊塊的測(cè)量表面與座面相接觸。通過圓形墊塊中心垂直向下施加4N力，此時(shí)，測(cè)得圓形墊塊的測(cè)量表面與平板的距離讀數(shù)單位為毫米。在另一檢測(cè)位置上，重復(fù)上述測(cè)量。取兩個(gè)檢測(cè)位置所測(cè)得的兩段距離的算術(shù)平均值，作為某階段試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)部位座面高度。

【技術(shù)參數(shù)】

1. 可單測(cè)試坐面，背面和扶手進(jìn)行立的或連續(xù)的測(cè)試。

2. 背面推力測(cè)試用氣缸1-3組，各帶一個(gè)推力傳感器，可設(shè)定施加于背面上的推力。

3. 扶手測(cè)試用氣缸2組，各帶一個(gè)推力傳感器，可設(shè)定施加于背面上的推力。

4. 選用日本“三菱” PLC(可編過程控制器)，臺(tái)灣“威綸”彩色顯示觸摸屏作為主要的人機(jī)控制界面，對(duì)各種測(cè)試條件和參數(shù)的設(shè)定異常簡單方便。

沙發(fā)彈簧疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：

1、根據(jù)彈簧的技術(shù)要求，調(diào)整彈簧的振幅和頻率。

2、液晶漢字顯示，試驗(yàn)次數(shù)和頻率根據(jù)要求可輸入程序，自動(dòng)完成。

3、預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。

4、由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動(dòng)連桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。

5、操作簡單，運(yùn)行可靠穩(wěn)定。

高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)電磁諧振的原理工作，依靠電磁鐵的震蕩施加載荷，是目前載荷比較大20KN-300KN，頻率80-250HZ測(cè)試時(shí)間短的。需要調(diào)頻率，頻率時(shí)固定幾個(gè)檔，根據(jù)目前使用客戶的反饋，調(diào)頻操作比較麻煩。

疲勞斷口明顯地分為兩個(gè)區(qū)域：較為光滑的裂紋擴(kuò)展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后，交變應(yīng)力使裂紋的兩側(cè)時(shí)而張開時(shí)而閉合，相互擠壓反復(fù)研磨，光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化，在光滑區(qū)留下多條裂紋線。至于粗糙的斷裂區(qū)，則是后突然斷裂形成的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，機(jī)械零件的失效，約有70%左右是疲勞引起的，而且造成的事故大多數(shù)是災(zāi)難性的。因此，通過實(shí)驗(yàn)研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。