從中國(guó)發(fā)往荷蘭，海運(yùn)憑借大容量承載優(yōu)勢(shì)，成為大宗貨物運(yùn)輸?shù)牡昧χx。深圳、廣州等國(guó)內(nèi)重要港口，每日都有眾多集裝箱船滿載貨物駛向荷蘭的鹿特丹、阿姆斯特丹等港口。整柜運(yùn)輸，為貨物充足的客戶打造專屬空間，降低貨損風(fēng)險(xiǎn)，裝卸過(guò)程有序；拼箱運(yùn)輸則為小批量貨物客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，實(shí)現(xiàn)集裝箱空間共享。雖說(shuō)海運(yùn)時(shí)效一般在 25 至 35 天，但穩(wěn)定的運(yùn)輸節(jié)奏和較低的成本，使其成為眾多對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)效性要求不高客戶的，在國(guó)際物流領(lǐng)域穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)重要地位。

隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，許多電商賣家需要將貨物從中國(guó)運(yùn)往荷蘭銷售。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，選擇合適的物流方案直接影響經(jīng)營(yíng)成本和客戶滿意度。海運(yùn)低成本適合大規(guī)模囤貨，但較長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間可能導(dǎo)致補(bǔ)貨不及時(shí)；空運(yùn)和快遞時(shí)效快，能快速響應(yīng)客戶訂單，但成本相對(duì)較高。一些物流供應(yīng)商針對(duì)跨境電商推出定制化服務(wù)，如提供海外倉(cāng)存儲(chǔ)，貨物提前運(yùn)至荷蘭的海外倉(cāng)，有訂單時(shí)從海外倉(cāng)直接發(fā)貨，大大縮短配送時(shí)間，提高客戶購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，為電商賣家制定優(yōu)化的物流策略，助力其在荷蘭市場(chǎng)取得成功。

將貨物運(yùn)往荷蘭的企業(yè)，可能面臨諸多挑戰(zhàn)。對(duì)荷蘭市場(chǎng)物流環(huán)境不熟悉，不清楚當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸習(xí)慣、海關(guān)政策細(xì)節(jié)，運(yùn)輸中易出問(wèn)題。選擇物流供應(yīng)商時(shí)，因缺乏經(jīng)驗(yàn)，難判斷其服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)。此時(shí)，企業(yè)可多參考行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)分享，咨詢物流顧問(wèn)。同時(shí)，與物流供應(yīng)商充分溝通，詳細(xì)了解其服務(wù)內(nèi)容、流程和保障措施。貨物起運(yùn)前，仔細(xì)準(zhǔn)備各類文件，做好貨物包裝，通過(guò)充分的前期準(zhǔn)備，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，順利開啟與荷蘭的貿(mào)易往來(lái)。

問(wèn)：國(guó)際物流到荷蘭，常用哪些線路？
答：空運(yùn)到阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng) 3-5 天，海運(yùn)至鹿特丹港 28-35 天，陸運(yùn)經(jīng)中歐班列轉(zhuǎn)派約 18-25 天。
問(wèn)：清關(guān)有特殊要求嗎？
答：需準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、裝箱單，食品類要健康證，電子品需 CE 認(rèn)證，避免仿牌，否則可能被扣關(guān)。