履帶底盤設(shè)計(jì)15噸液壓橡膠履帶底盤生產(chǎn)



橡膠履帶和鋼履帶的基本結(jié)構(gòu)是一樣的，通常也由導(dǎo)向輪、托輪、驅(qū)動(dòng)輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成，其主要區(qū)別和特點(diǎn)是：橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件，鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里，橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式，驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以械行駛作業(yè)，橡膠履帶用的動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm，履帶工作過程中有彎應(yīng)力，會(huì)引起履疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪徑不易過小，支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重壓橡膠而損傷，故輪緣寬：由于履齒較高，故輪體較大




履帶作業(yè)條件惡劣，具有滿足的強(qiáng)度和剛度，功用要求良好，質(zhì)量較輕以削減金屬的消耗量，并減輕履帶作業(yè)時(shí)的動(dòng)載荷，履帶和地上要有良好的附著功用，能宣布滿足的牽引力，還要考慮削減行進(jìn)及轉(zhuǎn)向的阻力