小型振動(dòng)雙輪壓路機(jī)用從外側(cè)向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪由低向高處碾壓，這些方式使常規(guī)碾壓技巧。能避免返工復(fù)工的風(fēng)險(xiǎn)。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當(dāng)天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機(jī)械或者車輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

注意事項(xiàng)
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機(jī)內(nèi)部的積碳問題，座駕壓路機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生積碳就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自然或者燃爆的現(xiàn)象。

選擇合適的潤滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì)使得潤滑油粘度降低，使壓路機(jī)的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況，其中加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強(qiáng)散熱器的通風(fēng)，對于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢必會(huì)影響小型壓路機(jī)的工作情況，但是這些大家也不要擔(dān)心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì)讓我們的小型壓路機(jī)使用的更加的順利。

在手動(dòng)清潔過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴(yán)重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應(yīng)先浸泡一段時(shí)間，以滿足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細(xì)清潔。如果油不嚴(yán)重，清潔后的清潔液會(huì)脫去上層浮油并在下次重復(fù)使用。

維護(hù)保養(yǎng)小型壓路機(jī)誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準(zhǔn)

測量時(shí)規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

4、機(jī)油只加不換

使用過的機(jī)油，油中機(jī)械雜質(zhì)會(huì)有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒會(huì)嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行降溫。

有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑油使用時(shí)間過長老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)必要多次反復(fù)啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。