如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
C：底橫軸旋轉門的運行
1、底橫軸旋轉門、驅動裝置運行前應完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設置是否適當，調整行程參數(shù)，試驗到位后能可靠動作停止電機運轉。
2、點動試運行底橫軸旋轉門的啟閉、驅動裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設定好，一般不要改動，更不要超壓使用，啟閉速度可調整控制閥組上節(jié)流閥閥口開度）。
3、觀察整個底橫軸旋轉門的運行狀況，驅動裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無異常，觀察電控系統(tǒng)各項功能的工作性能，并逐一試驗底橫軸旋轉門在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。
3、待點動運行調整后一切性能要求達標，即可切換到正常運行模式正常工作。
4、本電控系統(tǒng)對兩側驅動裝置各自活塞桿伸出的實際位置及運行速度實時時，當兩者動態(tài)實時位置誤差超過30mm時，電器系統(tǒng)能及時鎖定、，在調整、排除故障后方可再運行。
5、如按用戶要求，底橫軸驅動裝置上裝有應急啟閉用的手動油泵液壓系統(tǒng)，則在無電狀態(tài)或電控運行有故障時均可啟用手動油泵系統(tǒng)。打開節(jié)流截止閥，搖動手動泵手把和扳動手動換向閥即可啟閉底橫軸旋轉門。注意：如手動換向閥在一個位置下?lián)u動手動泵數(shù)次后驅動裝置仍未動作，要扳動手動換向閥換向，以免超壓。應急啟閉完后，一定要關閉節(jié)流截止閥。

水力自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預制構件，采用人工和機械吊裝相結合進行拼裝，結構簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預制構件生產(chǎn)；運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現(xiàn)自動開啟和關閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩(wěn)定性良好；正常工作情況下不需要人工管理。

道閘門有電動手動兩種工作方式
發(fā)布者：system發(fā)表時間：「2019-04-14】
1、數(shù)字化集成模塊電路控制，車輛自動檢測，閘桿遇阻后可自動升起，電機過流時間保護功能
2、可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應卡控制；
3、的集成電路智能芯片及RC感性負載保護電路，控制穩(wěn)定可靠；
4、閘桿雙向自鎖保護，防止人為抬桿而損壞內部結構；
5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時自動升起，防止砸人砸車；
6、開閘，閘機在運行過程中，只要主控器接受到開閘 信號，就會立即執(zhí)行開閘動作；
7、數(shù)字記憶，閘機主控器可記憶開閘信號次數(shù)，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過檢測器與開閘次數(shù)相等時，才進行關閘動作，（須選配檢測器）；
8、道閘門有電動手動兩種工作方式，停電時自動松開離合器手動起桿