道閘電機作為驅(qū)動閘桿升降的動力源，主要分為交流電機和直流電機。交流電機基于電磁感應(yīng)定律，通過交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子，具有功率大、啟動轉(zhuǎn)矩高的特點，適用于長桿及重型閘桿，但啟動電流大，調(diào)速性能欠佳。直流電機由直流電源供電，利用電磁力使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，包含有刷與無刷兩種類型。有刷電機結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但碳刷易磨損需定期更換；無刷電機采用電子換向，壽命長、維護少、調(diào)速，常用于對平穩(wěn)性和噪音要求高的場景。兩類電機均通過傳動機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為閘桿升降，實現(xiàn)車輛出入控制 。

道閘行業(yè)標準和規(guī)范保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全。國家和行業(yè)標準對道閘機械強度、電氣安全、防砸性能等有明確規(guī)定，如閘桿抗風等級、電氣設(shè)備絕緣接地要求、防砸功能檢測方式等。生產(chǎn)企業(yè)需嚴格按標準設(shè)計、生產(chǎn)和檢測，安裝維護也需遵循規(guī)范。監(jiān)管部門定期抽檢，對不合格產(chǎn)品整改處罰，促進行業(yè)健康發(fā)展。

道閘防砸功能依靠多種技術(shù)實現(xiàn)。地感防砸是基礎(chǔ)方式，地感線圈檢測到車輛存在時，持續(xù)向控制板發(fā)送信號，使閘桿保持開啟，直至車輛離開感應(yīng)區(qū)域。紅外防砸通過在道閘兩側(cè)安裝紅外對射裝置，當車輛或行人遮擋紅外光線，立即觸發(fā)防砸指令。壓力波防砸則在閘桿邊緣安裝壓力傳感器，觸碰障礙物時檢測壓力變化，使閘桿反向抬起。部分道閘還配備視頻監(jiān)控防砸，通過攝像頭和圖像識別技術(shù)監(jiān)測閘桿下方，進一步提高防砸準確性與可靠性。