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徐工XDM60寬體礦用車配件油濾總成鋼板做

更新時(shí)間:2025-10-09 [舉報(bào)]

重汽豪沃T5G四橋輕量化攪拌車底盤配置:
駕駛室:豪沃T5G中長駕駛室
發(fā)動(dòng)機(jī):重汽(德國曼)國五發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力:340馬力
變速箱:豪沃10檔HW13710L
速比:5.573速比
軸距:1800+3025+1400
前橋:153前橋
后橋:斯太爾16噸雙后橋
輪胎:1100鋼絲胎(帶備胎)

重汽豪沃T5G四橋輕量化混凝土攪拌車上裝配置:罐體采用6mm Q345的耐磨錳鋼板制作,封頭采用8mmQ345的耐磨錳鋼板制作,罐體整個(gè)采用機(jī)械自動(dòng)焊焊接,采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)(PMP、TOP、美國伊頓、ZF、德國力士樂、邦飛利等等)車型優(yōu)點(diǎn):整車不超重 ,符合新法規(guī)。

寬體車配件性能對比
自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。

據(jù)了解,傳統(tǒng)的礦用寬體車易出現(xiàn)前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉(zhuǎn)向沉重等問題。技術(shù)人員介紹,在新一代礦用寬體自卸車設(shè)計(jì)中,通過采用低應(yīng)力高強(qiáng)度車架,能夠有效避免車架疲勞斷裂,使整體應(yīng)力水平較行業(yè)平均水平降低51%;采用的油氣懸掛技術(shù),則代替了傳統(tǒng)板簧結(jié)構(gòu),大幅提升了整機(jī)壽命和舒適性。

礦用寬體車配件:礦用寬體車特點(diǎn):
1、整車造型-新穎粗狂、渾然一體、氣勢非凡  個(gè)性的整車設(shè)計(jì),突顯霸氣強(qiáng)勁的性格,工程機(jī)械與汽車外觀造型設(shè)計(jì)的結(jié)合,成就之風(fēng)、經(jīng)典之作; 
2、動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁、動(dòng)力總成經(jīng)國內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺”優(yōu)化匹配,性能可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性好,年節(jié)約達(dá)5萬元。整車重量利用系數(shù)高,車體重量輕,整車壽命適中,價(jià)格、使用維護(hù)成本低。

寬體礦車可以稱為輕型礦車,跟輕型礦車一樣只是說法的不同。寬體礦車,也稱為通用型礦車,是相對于4X2經(jīng)典礦車而言,一般是采用6X4結(jié)構(gòu),包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征(如懸架系統(tǒng)等),體現(xiàn)了對礦山道路的良好適應(yīng)能力。

標(biāo)簽:徐工XDM80礦用寬體車配件三一寬體礦山車配件
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