采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP55。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
操作維護(hù)簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。
工程施工單位,要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上,機(jī)身和地錨牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定安全可靠,方可操作。鋼絲繩在卷筒上排列整齊,作業(yè)中少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí),嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位。
工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,并將運(yùn)送物件放下。
跨度
跨度是指移動(dòng)式啟閉機(jī)大車運(yùn)行軌道中心之間的距離,即大車的軌距。單位為米。
起重機(jī)的工作級(jí)別
起重機(jī)的工作級(jí)別是指起重機(jī)的工作忙閑程度,即啟閉機(jī)一年內(nèi)總的運(yùn)行時(shí)間。
1、輕級(jí)工作制是指運(yùn)行時(shí)間短,間歇時(shí)間長(zhǎng)。如:閘門與攔污柵等。
2、中級(jí)工作制是指使用頻繁的啟閉機(jī)。如:船閘的人字門等。
手動(dòng)螺桿式啟閉機(jī)主要有:LQ手搖式螺桿啟閉機(jī)(3T—100T)、LQ手電式螺桿啟閉機(jī)(3T—100T)、LQ側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)(0.3T—5T)、LQ手推式螺桿啟閉機(jī)(0.3T—2T)、LQ手扳式螺桿式啟閉機(jī)(1.3T—2T)。該系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)便,靈活,便于安裝,平原山區(qū)有電無(wú)電均可使用,并具有防盜水功能,安全可靠。主要用于水力水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利建設(shè)等工程。
在安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)一定要保持底座基礎(chǔ)布置平面水平180º;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
將手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中,當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方露出后,再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門連接。
進(jìn)行閘門形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí),大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對(duì)高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開(kāi)啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動(dòng)力的影響,并對(duì)門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題,以選定合適的門槽體形。