岸邊錨固點(diǎn)盡量選擇在基巖上，可根據(jù)設(shè)計(jì)平面圖，通過受力分析計(jì)算后依圖樣進(jìn)行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進(jìn)行固定。岸邊錨固點(diǎn)與船體水平夾角小于 15 度。

我公司成套配供滿足泵船上所有設(shè)備啟停與安全監(jiān)視和正常運(yùn)行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設(shè)備，連接電纜。

取水浮船上安裝的設(shè)備、管道及布置尺寸進(jìn)行浮船設(shè)計(jì)、制造，我公司嚴(yán)格遵守《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》及有關(guān)國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作

在表面處理后 4 小時(shí)以內(nèi)，按照如下方法，進(jìn)行合適的金屬噴漆防腐：
1）按照 BS569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋅粉漆，厚度應(yīng)大于或
等于 0.1mm。
2）按照 BS729 或 ISO1459，ISO1460 或 ISO1461 標(biāo)準(zhǔn)的要求，作熱浸鍍鋅。
3）按照 BS2569 或 ISO2063 標(biāo)準(zhǔn)的要求，在金屬表面噴鋁粉漆，厚度大于或等
于 0.1mm。

經(jīng)防腐處理后的浮箱運(yùn)至現(xiàn)場后，在岸坡邊均勻水平布放臨時(shí)船臺及支持架，臨時(shí)船臺高度滿足將浮箱支在上方時(shí)，焊接人員能在下方仰焊浮船底部；將浮箱按整體結(jié)構(gòu)制作順序，吊放在臨時(shí)船臺上；再將兩兩浮箱焊接拼裝，直至焊接為一個(gè)整船體。主船體現(xiàn)場焊接完工后，對拼接焊縫進(jìn)行除銹、打磨，防腐底漆等防腐處理，焊縫處理完畢后進(jìn)行整體面漆噴涂。

為取水浮船的正常使用和操作人員的安全，取水浮船上的設(shè)備布置位置合理，荷載均勻。本船穩(wěn)性滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2024）對停泊于內(nèi)河B級航區(qū)浮動(dòng)式取水泵站的要求，穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。當(dāng)取水浮船船艙發(fā)生浸水事件時(shí)，為取水浮船的平衡與穩(wěn)定性，船體艙底排水系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)報(bào)警并同時(shí)開啟疏排水泵進(jìn)行排水作業(yè)，確保船體的不沉性。浮船在設(shè)備停運(yùn)靜止和運(yùn)行狀態(tài)重量都基本平衡，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，可通過壓載適當(dāng)?shù)呐渲貋碚{(diào)節(jié)船的穩(wěn)性，我公司力爭浮船在不增加載荷（如船艙加注平衡水、壓載艙物等）的情況下達(dá)到平衡，在工作狀態(tài)下也保持平衡穩(wěn)定。