如何操作鉤臂垃圾車？

1.環(huán)衛(wèi)臂車底盤動力加載操作

裝載垃圾前，當(dāng)空載操作達(dá)到6個標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，掛上動力輸出裝置（駕駛室方向盤左下角），檢查所有部件是否有泄漏或異常。

這輛車被廣泛用于處理城市街道和學(xué)校垃圾。有特殊要求的用戶可以根據(jù)自己的要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹?br />
鉤臂式垃圾車是我們目前的型號，主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集和運(yùn)輸各種城市垃圾，特別適合收集和運(yùn)輸居住區(qū)的生活垃圾。在使用中，我們肯定會遇到一些由于操作不當(dāng)而引起的麻煩。下面，我將解釋使用鉤臂環(huán)衛(wèi)垃圾車的主要問題。

垃圾箱中垃圾的重量不應(yīng)超過車輛的允許范圍，否則，包裝過程中可能會導(dǎo)致壓力過大，液壓部件可能會損壞，輕則可能導(dǎo)致漏油、離合器皮帶輪打滑，重則可能導(dǎo)致離合器燒壞。裝箱前，確保車廂的縱梁位于輔助梁后部的滾輪之間，并且車輛的縱向中心軸線與車廂的縱向中心軸重合。否則，應(yīng)調(diào)整車輛位置。裝箱時(shí)，可根據(jù)車廂內(nèi)收集的垃圾重量適當(dāng)增加節(jié)氣門，使垃圾艙順利提升，實(shí)現(xiàn)裝箱。作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電磁離合器開關(guān)，確保電磁離合器處于斷電狀態(tài)。特別需要提醒的是，當(dāng)汽車熄火時(shí)，電磁離合器應(yīng)處于斷電狀態(tài)，否則會造成大量的電池電量消耗，導(dǎo)致動力損失，汽車無法正常啟動。一般情況下，不要調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，因?yàn)樵谄嚦鰪S前已經(jīng)調(diào)整好了。

.踩下手剎，注意使用離合器（以后不再重復(fù)），然后換到前進(jìn)檔，按下（或點(diǎn)動）“支腿”按鈕，使鼓支腿完全打開并固定；
5.按住“下/鉤箱”按鈕，加油，快速鉤住垃圾箱。注意垃圾箱下導(dǎo)軌是否與拉桿后面的導(dǎo)輪對齊。如果它沒有對齊，松開它并緩慢向前移動車輛，以正確地將導(dǎo)輪引導(dǎo)到牽引臂中。然后繼續(xù)按住“降下/掛鉤垃圾箱”按鈕，直到垃圾箱完全鉤（拉）到車輛上。松開“下/鉤式垃圾箱”按鈕，按住“伸出”按鈕，按下“城市”按鈕，切割垃圾箱，移動“擰緊”按鈕，使箱子正確鎖定并牢固鎖定垃圾箱。后，單擊“閉合腿”按鈕，將腿完全縮回
6.踩下離合器，斷開動力輸出開關(guān)，選擇合適的前進(jìn)檔，將垃圾箱（材料）轉(zhuǎn)移到卸貨場。在運(yùn)輸過程中，注意不要突然啟動、停止或高速轉(zhuǎn)彎；

液壓系統(tǒng)
鉤臂垃圾車的液壓缸動作由手動液壓多路閥控制，該閥控制油缸動作。操作簡單可靠，易于維護(hù)。液壓系統(tǒng)由油箱和過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來自發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)由動力輸出裝置分離，動力輸出裝置驅(qū)動齒輪泵工作。齒輪泵通過吸油濾清器從液壓油箱中吸入液壓油，多路閥（位于駕駛室外側(cè)，車輛前部）供油。多路閥工作時(shí)，會導(dǎo)致拉臂油缸和鎖定油缸移動。當(dāng)液壓油缸不工作時(shí)，液壓油通過多路閥直接返回油箱。

鉤臂式垃圾車的維護(hù)保養(yǎng)
1.汽車底盤和發(fā)動機(jī)零部件的使用和維護(hù)應(yīng)按照底盤車輛使用手冊的規(guī)定進(jìn)行。
2、新車處于磨合階段，行駛里程1500-2500km，升降箱（推板）卸載900次以內(nèi)。負(fù)載能力為額定負(fù)載能力的70%，在卸載過程中發(fā)動機(jī)不得碰到油門踏板。
3.油缸工作300次后，應(yīng)更換所有工作油。擰下液壓油箱的放油塞，從上加油孔注入新的發(fā)動機(jī)機(jī)油，然后起動發(fā)動機(jī)。每個油缸運(yùn)行兩次，以確認(rèn)其可靠運(yùn)行。

鉤臂垃圾車注意事項(xiàng)
1.本系列垃圾車嚴(yán)禁處理建筑垃圾，以免損壞機(jī)械。
2.如果在液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)任何異常運(yùn)動，應(yīng)立即停止，分析原因，排除故障。不要強(qiáng)迫壓力工作。
3.無論是接合還是分離動力輸出，都踩下離合器踏板；取力器和多路換向閥工作時(shí)，垃圾不得進(jìn)入驅(qū)動狀態(tài)。
4.液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)裝置是多路換向閥上的壓力調(diào)節(jié)螺栓。螺栓經(jīng)過校準(zhǔn)和鎖定后，在使用過程中不能隨意調(diào)整。用戶不得隨意調(diào)整油壓。
5.壓實(shí)機(jī)頂部的單向節(jié)流閥是控制壓實(shí)機(jī)下降速度的裝置。經(jīng)過調(diào)整和鎖定后，不能任意調(diào)整。