瀝青冷補(bǔ)料在冬季道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，在現(xiàn)階段施工技術(shù)條件作用之下，瀝青道路路面的修補(bǔ)材料以熱拌瀝青混合料為主，然而在冬季氣候狀態(tài)下，這種瀝青混凝料無法較好的滿足市政道路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)需求。

先要選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的瀝青冷補(bǔ)料：可先從石油比，以及冷補(bǔ)劑外摻劑等各方面查看，也可通過實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)來查看，例如浸水黏附性實(shí)驗(yàn)（材料水煮3min瀝青裹附率95%以上），低溫工作和易度（-30℃冷凍24h材料松散無凝結(jié)塊）等技術(shù)實(shí)驗(yàn)。

當(dāng)柴油成分稀釋掉瀝青后，其源性能會(huì)發(fā)生一定性狀的改變，在一定比例添加劑的作用之下使瀝青能夠具備較為簡(jiǎn)便的操作特性與低溫施工可行性，從而滿足冷補(bǔ)材料的相關(guān)要求。