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天津經(jīng)營(yíng)礦山液壓錨桿臺(tái)車,礦用錨桿鉆機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-25 [舉報(bào)]

鑫通機(jī)械案例分享:湖北磷礦,斷面5X4米采用錨桿臺(tái)車,孔深2米平均用時(shí)1分鐘 ,2X4米的網(wǎng)片一個(gè)班可裝10張以上

貴州某項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械礦用錨桿臺(tái)車后,成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝,礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

錨桿錨網(wǎng)支護(hù)是礦山施工的重要環(huán)節(jié),是地下采場(chǎng)施工采用的一種加固支護(hù)方式,將較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上,一方面增加巖層的接觸壓力避免出現(xiàn)離層現(xiàn)象,另一方面增加巖層的抗剪強(qiáng)度,阻止巖層間的水平錯(cuò)動(dòng),保障礦山施工質(zhì)量。

標(biāo)簽:經(jīng)營(yíng)礦山液壓錨桿臺(tái)車天津礦山液壓錨桿臺(tái)車
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