電梯設(shè)備中的摩擦和撞擊十分常見(jiàn)，不能完全避免，電梯中發(fā)生的摩擦和撞擊主要有兩種情況，種情況是按照電梯的使用狀況來(lái)分類(lèi)，可以分為四種類(lèi)型，種是電梯在正常運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦和撞擊，通常表現(xiàn)在電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)；第二種是曳引繩與曳引輪之間產(chǎn)生相對(duì)的滑動(dòng)，如導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的摩擦碰撞；第三種是電梯在使用過(guò)程中意外產(chǎn)生的摩擦和撞擊，這通常表現(xiàn)在電梯出現(xiàn)故障快速下降時(shí)，限速器進(jìn)行工作時(shí)，這種摩擦和撞擊由于物體自由下落，或者壓力過(guò)大而產(chǎn)生的能量較多，都會(huì)引爆電梯內(nèi)部的易燃易爆物品；第四種是比較常見(jiàn)的情況，電梯的維修人員在對(duì)電梯進(jìn)行修理時(shí)，修理工具與電梯的零部件之間產(chǎn)生摩擦和撞擊，如敲、擰等。第二種情況是按照電梯設(shè)備中的作用力大小來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，作用力大小共有輕度作用力、中度作用力、重度作用力三類(lèi)，輕度作用力一般體現(xiàn)在導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間產(chǎn)生的摩擦；中度作用力體現(xiàn)在層門(mén)轎門(mén)在開(kāi)關(guān)時(shí)產(chǎn)生的摩擦；重度作用力一般是當(dāng)維修人員不使用不防爆工具而進(jìn)行撞擊和摩擦、安全鉗限速器撞頂沉底時(shí)、曳引繩與曳引輪進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的打滑時(shí)，可以說(shuō)重度作用力產(chǎn)生的情況非常多，所帶來(lái)的后果也是十分危險(xiǎn)。

從防爆電梯的結(jié)構(gòu)上減少摩擦是一項(xiàng)十分有必要的工作，在防爆電梯的防爆外殼可以安裝單速或者是交流雙速電機(jī)的制動(dòng)器，vf拖動(dòng)電梯和變頻控制電機(jī)可以選擇安裝在防爆電梯內(nèi)部，防爆電梯的零速制動(dòng)是可以不需要進(jìn)行防爆保護(hù)的，在高載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承以及剛的軸承處電機(jī)與軸承導(dǎo)輪在進(jìn)行材料的選擇時(shí)等級(jí)較高的軸承或者保持潤(rùn)滑程度較好的軸承，這樣有可以有效的避免火花的形成。

針對(duì)防爆電梯容易發(fā)生撞擊的地方選擇不發(fā)火材料，一般而言，防爆電梯的限速制動(dòng)的撞擊處、安全鉗在進(jìn)行工作時(shí)的工作處等等地方需要選擇較好的材料。電梯發(fā)生故障，一旦開(kāi)始進(jìn)行快速的降落，安全鉗是防止電梯降落的后一個(gè)措施，安全鉗在防爆電梯中的地位和作用也就由此而顯現(xiàn)出來(lái)，電梯在降落到安全鉗上時(shí)，由于慣性較大，帶有一定沖力，所以安全鉗就要有足夠的硬度，安全鉗硬度的同時(shí)還要當(dāng)電梯撞到安全鉗上時(shí)不能產(chǎn)生火花，所以電梯中的安全鉗可以選擇鉗塊是45#，孤也要保持在 HRC40~45之上，當(dāng)我國(guó)制造的鉗塊是鈹青銅的，但鈹青銅硬度達(dá)不到HRC40~45的標(biāo)準(zhǔn)，所以不適用于防爆電梯中的安全鉗裝置中。

防爆電梯的維修與保養(yǎng)經(jīng)過(guò)人員進(jìn)行，在維修時(shí)可以制造廠(chǎng)家進(jìn)行維修，同時(shí)，維修人員還要具備一定的防爆知識(shí)，在電梯保養(yǎng)時(shí)電梯的實(shí)際情況進(jìn)行防護(hù)保養(yǎng)，其目的主要是為了防止電梯速度過(guò)快而在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)，同時(shí)還要定期檢查電梯的防滑程度，及時(shí)修復(fù)電梯中的損壞零件，電梯內(nèi)部要張貼文明使用電梯的單頁(yè)，加強(qiáng)人們保護(hù)電梯意識(shí)，不得隨意的毀壞或拆卸電梯，遵循電梯的使用規(guī)則。

防爆電梯開(kāi)門(mén)系統(tǒng)： 采用的數(shù)字全電腦控制無(wú)連桿式同步齒型帶變頻變壓門(mén)機(jī)，自動(dòng)調(diào)速，停層開(kāi)門(mén)時(shí)間可根據(jù)內(nèi)選外呼情況自動(dòng)調(diào)整，方便使用。廳門(mén)力矩不同時(shí)，自動(dòng)調(diào)整開(kāi)關(guān)門(mén)力矩，開(kāi)關(guān)門(mén)性能得到明顯改善。電梯門(mén)開(kāi)合輕緩、平穩(wěn)和安全，大大降低故障率和使用成本。

防爆電梯稱(chēng)重裝置： 線(xiàn)性形成器，給控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的重量參數(shù)，使控制系統(tǒng)控制。
防爆電梯運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適： 由電腦設(shè)計(jì)生成了理想的運(yùn)行速度曲線(xiàn)，通過(guò)矢量控制軟件對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，啟動(dòng)，停車(chē)平滑，平層。
多種開(kāi)門(mén)方式，根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求及現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì):中分式、旁開(kāi)式和手拉式。