集裝箱房屋往往創(chuàng)意感十足，一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的鋼鐵箱子在建筑設(shè)計(jì)師的手下變?yōu)橐环N藝術(shù)品。集裝箱房屋的外形帶有藝術(shù)感，能夠抓住公眾的眼球，成為某種地標(biāo)性或者熱門性的建筑，目前國內(nèi)的很多集裝箱房屋在滿足其使用功能的前提下，還作為網(wǎng)紅拍照點(diǎn)的存在。

是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：
對整箱貨運(yùn)的交換、保管；
設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接；
安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖；
辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽；
編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證；
辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作；
空箱的收發(fā)、存貯和保管；
安排空箱和重箱在堆場的堆碼，及編制場地分配計(jì)劃；

從東邊的鹽田、布吉，到西邊的民治、福永，沿著公路行走，一路都能看到很多這樣的廣告——“住人集裝箱，每個(gè)每天6元”。面對深圳樓市接近2萬元的均價(jià)，這種低租金的“住房”也許會(huì)開始慢慢進(jìn)入人們視線。

集裝箱：一般裝修后套內(nèi)面積約13平方米，每個(gè)集裝箱1.2萬元，每平方米近900元。
商品房：深圳市樓價(jià)均價(jià)約每平方米2萬元左右，跟集裝箱比相差太大。位置
集裝箱：只有在郊區(qū)等荒涼的地方，但集裝箱具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，換地方可以不換房子。
商品房：可以按照自己的意愿，市中心、郊區(qū)都可選擇。但一旦買定了，要更換就很難。

在布吉一處工地附近，民工們住的正是這種集裝箱房。工地保安告訴記者，這些房子是租來的，給建筑工人居住，一個(gè)18平方米的集裝箱房里，可以放5張鐵架床，多可住10人。除居住外，集裝箱房還可做辦公室、會(huì)議室，甚至廚房。

住人集裝箱公司創(chuàng)業(yè)達(dá)的張經(jīng)理告訴記者，“你要自己住的話就要搞定一塊地，因?yàn)檫@個(gè)是不允許隨便放的，可能就被吊走了?！钡绻麄€(gè)人要租或者買集裝箱房作為公寓，獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違章搭建。以個(gè)人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。