因為履帶卸煤機(jī)柴油發(fā)動機(jī)使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機(jī)長期在缺少機(jī)油的情況下運(yùn)行；長期未更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)濾。卸煤機(jī)柴油發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀況下，大油門問題等，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生非正常磨損，導(dǎo)致機(jī)油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙。

火車卸煤機(jī)作業(yè)過程中，按規(guī)定不得載荷超過2000kg額定重量，除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人；其次，要隨時觀察周圍環(huán)境，卸煤機(jī)前抓架底下不得站人，抓舉出來的原木不能從有人的頭頂上過，以免抓架掉下砸傷人。

在開始進(jìn)行運(yùn)作時，需要提前檢查火車卸煤機(jī)機(jī)身內(nèi)的液壓油裝置中的油量是否按已經(jīng)按照要求加滿到規(guī)定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時添加。其次就是關(guān)于火車卸煤機(jī)濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進(jìn)行一遍故障檢查以及清洗工作。

煤炭的運(yùn)送工具主要是火車，火車卸煤機(jī)運(yùn)送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車廂到達(dá)城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車廂卸煤時間長，后來運(yùn)用安裝在挖掘機(jī)的扒煤鏟卸煤，用挖掘機(jī)來卸煤，功率提高了不少。

卸煤機(jī)主要應(yīng)用于各種貨場卸煤作業(yè)，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機(jī)的出現(xiàn)正是機(jī)器替代了人工。不僅提高了工作效率、節(jié)省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運(yùn)事業(yè)做出了的貢獻(xiàn)。

在大宗散裝物品由火車皮運(yùn)到現(xiàn)場后，由一種大型設(shè)備，將解列后的車皮整體卡住，而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復(fù)位，再進(jìn)行下一個車皮的操作。火車卸煤機(jī)在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。