CM-I型為目示式壓差發(fā)訊器，發(fā)訊器上端的紅色指示按鈕表示發(fā)訊器動作并已報(bào)警，當(dāng)清洗或更換濾芯后應(yīng)手動將發(fā)訊器的紅色指示按鈕復(fù)位，發(fā)訊器的連接螺紋為M22X1.5。

CMS型發(fā)訊器將電發(fā)訊與目標(biāo)發(fā)訊合為一體，既能電發(fā)訊又能目標(biāo)發(fā)訊。它是將電發(fā)訊與目示發(fā)訊合為一

體既能電發(fā)訊又能目示報(bào)警。當(dāng)清洗或更換濾芯后，發(fā)訊器的紅色指示按鈕自動復(fù)位。

如果因電器元件或線路發(fā)生生故障造成電發(fā)訊不能報(bào)警，另一端目示發(fā)訊還能準(zhǔn)確報(bào)警，因此提高了發(fā)訊器

的可靠性。

當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時，濾油器中的濾芯被污染物堵塞，進(jìn)出口壓力產(chǎn)生壓差，當(dāng)壓差值增大至發(fā)訊器器的設(shè)定

值時，發(fā)訊器一端開關(guān)接通信號報(bào)警，同時另一端目示發(fā)訊器紅色按鈕彈出以示報(bào)警，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)

及時清洗或更換濾芯，確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行。

壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工作過程中，油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻檔，從而濾芯

逐漸堵塞，產(chǎn)生進(jìn)出油口壓力差(即壓力損失)，當(dāng)壓差數(shù)值達(dá)到0.35Mpa時，自動接通電源，顯示發(fā)訊訊號。