取水泵船主甲板上：泵房內左舷側每臺水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船體左舷側主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質斜梯 1 套；

這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

我公司在船體制作時，在船體內部水泵安裝位置處甲板下設置立水泵加強底座，并在底座內部注入吸震降音材料，來減少水泵運行過程中產生的振動和噪音。

攔污設施：設兩道攔污設施，船體外側設粗攔污柵，水泵吸水管喇叭口設格柵網罩，間距執(zhí)行 GB50013-2006，并校核過柵流速。為確?？煽抗┧?，取水口處攔污格柵和攔污網考慮方便清洗。

我公司負責取水泵船內所有儀表、控制系統的系統設計、安裝設計和儀表、控制系統的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導管、安裝材料等全套供貨及調試、試運行。

泵船儀表和控制系統電源由我公司自行解決，電源類型為～220V/380V，50HZ、直流 48V 或24V。泵船 PLC 控制系統電源采用～220V，并且配置 UPS 裝置，UPS 蓄電池的容量當控制系統進線電源均消失時能維持控制系統在任何一種工況下持續(xù)工作 30 分鐘。