鋰電池回收再利用，經(jīng)濟(jì)效益及戰(zhàn)略意義凸顯隨著新能源電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展，年限之后效率不佳的動(dòng)力電池將面臨更新和退役。動(dòng)力鋰電池回收與再利用則將成為降低電動(dòng)汽車成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要關(guān)鍵。

動(dòng)力鋰電池中含有大量值的稀土元素和有色金屬，如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等，金屬含量礦石。回收利用廢舊動(dòng)力鋰電池，具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，是當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。金屬價(jià)格高位觸發(fā)鋰電回收價(jià)值，鋰電回收行業(yè)利潤(rùn)率良好。據(jù)未來智庫(kù)消息，預(yù)計(jì)2030年，鋰電回收市場(chǎng)規(guī)模近1700億，碳酸鋰10萬元/噸以上鐵鋰回收仍具備經(jīng)濟(jì)性。

新能源電池全生命周期為“動(dòng)力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—?jiǎng)恿﹄姵卦僭臁?。從整個(gè)動(dòng)力鋰電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈來看，動(dòng)力鋰電池回收可分為梯次利用和報(bào)廢回收。所謂梯次利用，簡(jiǎn)單來說是對(duì)電池輕度報(bào)廢基礎(chǔ)上的重復(fù)再利用。