目前，柴油發(fā)電機組氣缸蓋、氣缸套、活塞總成、氣門的主要熱負荷較大，強度、耐久性等機械性能急劇下降，增加零件變形，減少零件之間的配合間隙。加速零件磨損，甚至導致零件開裂和卡住。柴油發(fā)電機組過熱也會惡化柴油機的燃燒過程，噴油器工作異常，霧化不良，碳積累增加。

由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補償不足，無法提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，無法發(fā)送額定無功功率，應(yīng)采取以下措施：
??(1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間連接一個三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機端的電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。
??（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，增加合成總磁通勢，并聯(lián)電抗器每相繞組兩端數(shù)千歐洲和10W的電阻。
??(3)降低變阻器的電阻值，增加發(fā)電機的勵磁電流。

發(fā)電機的安裝地點應(yīng)選擇通風良好、進風口、出風口無障礙物的地方，并確保附近沒有水蒸氣、油霧或其他有害氣體，以免這些氣體通過防護罩的通風孔進入電機，對發(fā)電機造成損壞。還要注意附近的熱源，以免影響發(fā)電機的通風和冷卻。