崗位學(xué)校采購(gòu)城市公共交通乘務(wù)教學(xué)培訓(xùn)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)主要參數(shù)20米20個(gè)坐椅有餐吧
城市公共交通乘務(wù)教學(xué)器材購(gòu)置主要參數(shù)長(zhǎng)26米寬3.25米
18米城市公共交通乘務(wù)教學(xué)器材定制價(jià)格
職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)課堂教學(xué)類高鐵模擬艙飛機(jī)模擬艙游輪模擬艙等都可以咨詢費(fèi)用和主要參數(shù)

和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)服務(wù)訓(xùn)練器（以下簡(jiǎn)稱“訓(xùn)練器”）是用于培訓(xùn)動(dòng)車(chē)乘務(wù)人員熟悉車(chē)上服務(wù)項(xiàng)目和熟練技能操作的的綜合訓(xùn)練設(shè)備。
訓(xùn)練器能夠按照動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員教學(xué)大綱和服務(wù)手冊(cè)，滿足動(dòng)車(chē)乘務(wù)員訓(xùn)練大綱的需求，可以提供動(dòng)車(chē)服務(wù)實(shí)訓(xùn)和培訓(xùn)，幫助乘務(wù)員熟練掌握車(chē)上服務(wù)項(xiàng)目和技能，提高乘務(wù)員服務(wù)知識(shí)和技能，提高服務(wù)質(zhì)量。
訓(xùn)練器的外形結(jié)構(gòu)、總體布局、內(nèi)部設(shè)備、內(nèi)部裝飾及系統(tǒng)配置等均模擬和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)，訓(xùn)練器的功能完全滿足局方對(duì)動(dòng)車(chē)乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備的要求。

訓(xùn)練器外形模擬了和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)EC01頭車(chē)地板以上的部分，綜合了駕駛艙、一等旅客區(qū)域、門(mén)區(qū)、二等旅客區(qū)域、餐飲區(qū)、多功能乘務(wù)員室、電器控制柜等部分（車(chē)身效果圖和平面布局圖如圖3.1、3.2所示），可實(shí)現(xiàn)以下訓(xùn)練功能：
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)內(nèi)部的各種布局和結(jié)構(gòu)；
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)、駕駛室門(mén)、滅火隔斷門(mén)；
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)一、二等乘客區(qū)；
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)行李架及大型行李儲(chǔ)藏架；
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車(chē)廚房區(qū)；

訓(xùn)練器由艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備、內(nèi)部裝飾、電氣系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)等組成，艙體固定在訓(xùn)練大廳地面上：
骨架為5mm厚鋼板切割弧形焊接，在焊接、銼修處涂鐵紅防銹底漆，蒙1.5mm厚鋼板，車(chē)身兩側(cè)切割窗口鑲嵌PC耐力透明板。
車(chē)身整體噴白色國(guó)標(biāo)聚胺酯面漆，噴漆圖由甲方提供，根據(jù)甲方要求進(jìn)行噴漆，效果圖如圖4.2所示：

由多塊骨架螺接裝配，每塊采用結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行焊接裝配，地板骨架與艙體側(cè)壁板采用螺栓連接，以方便組裝，地板骨架上鋪設(shè)實(shí)塑地板，使其具有足夠的強(qiáng)度和剛度

行李架跨越車(chē)廂客室的總長(zhǎng)，分布于一等旅客區(qū)和二等旅客區(qū)座椅的上方，沿艙體兩側(cè)布置

行李架固定在艙體側(cè)壁結(jié)構(gòu)上，其連接牢固、穩(wěn)定。行李架上部與側(cè)壁板連接，下面與行李架照明罩板連接。行李架整體結(jié)構(gòu)由鋁型材和斜拉桿組成，鋁型材之間鑲嵌加厚陽(yáng)光板，斜拉桿分段連接，并與艙體側(cè)壁結(jié)構(gòu)連接，由此組成整體的行李架結(jié)構(gòu)。
行李架外形、尺寸、安裝位置模擬真實(shí)380B動(dòng)車(chē)上的行李架，行李架周?chē)贾萌鐖D6.6所示：