倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。

叉車工作安全要求

　　1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

　　2.　兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應靈活。

　　3．貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。

　　4．起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，lOmin門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。

　　5．護頂架、擋貨架須有效。

　　6. 貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

　　7 . 配備有叉車駕駛證的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。

氣門：氣門分進氣門和排氣門兩種，其作用是開閉進、排氣通道，它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進、排氣通道，桿部則用來引導氣門的運動。進氣門用普通合金鋼，排氣門則用耐熱合金鋼制成，因為排氣門頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴重。

起步

　?。?）起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

　?。?）氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。

　　（3）叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

　?。?）起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進行搬運和堆垛相比，的屬 具應用 能夠大大提高叉車的使用效率，降低運營成本。的叉車屬具可實現(xiàn)對貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順 / 逆時針）、側移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)（向前 / 向后）、分開 / 靠攏（ 調(diào)整貨叉間距 ）、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所無法完成的動作。

機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應降低，運行成本也相應減小。