排卸作業(yè)
(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。
(2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。
(3)將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)罐體內(nèi)糞液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
（6)將吸糞車駛離作業(yè)點(diǎn)。

吸污車性能：
采用國(guó)內(nèi)技術(shù)的吸污泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，可吸下水道中石子、磚塊等較大物體，吸程10米。 部分：由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、高壓成型糞罐、管網(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有視糞窗和洗手裝置。
自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)。
排放有加壓排放和自流排放兩種方式。
具有抽吸、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作快速、簡(jiǎn)便
底盤配置：
1.國(guó)五。多利卡D9，脂玉白，軸距3950，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)YC4EG170-50，變速箱6A130，前后橋3.9/8噸，車架250，板簧8/10+7，輪胎9.00-20 16PR，中控、電動(dòng)窗、ABS
2.國(guó)五。多利卡D9，脂玉白，軸距4500，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)YC4EG185-50，變速箱8JS85，前后橋4.5/10噸,車架250,板簧8/10+7，輪胎9.00R20 16PR。中控、電動(dòng)窗、ABS
上裝配置：罐體6個(gè)厚碳鋼板，帶視糞窗，1個(gè)自流口，洗手裝置，吸糞管5米1根，真空吸污泵，帶油水分離器，防溢閥，后蓋自卸。

1、罐體
罐體是糞車的主體，其頂部開設(shè)有空氣孔，吸排孔?？諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時(shí)密封著維修時(shí)可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)箱，平時(shí)用于擱置吸糞膠管，維修時(shí)站立。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設(shè)有清洗孔，平時(shí)密封著，清洗罐體時(shí)，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補(bǔ)充而越來(lái)越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)吸糞膠管排出罐體。
2、真空泵
吸糞車真空泵是吸糞車上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。
目前吸糞車上常用的都是單級(jí)旋轉(zhuǎn)油封真空泵，理想工作壓力為200PA--8500PA，具有安裝方便，抽真空度高，等特點(diǎn)。
真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動(dòng)下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過(guò)排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動(dòng)開啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。
為了真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車的時(shí)候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來(lái)過(guò)濾壓縮氣體中的水汽和油氣。