中深孔采礦臺車底盤系統(tǒng)采用窄機身短鉆臂設計理念，主要考慮適應多變化規(guī)格斷面大小作業(yè)，特別是巖巷或行走巷道在小巷道行走轉(zhuǎn)場，在3-4米巷道采礦，采用窄機身小轉(zhuǎn)彎半徑以便于小巷道中行走的靈活。采用康明斯柴油機供行走，四驅(qū)、輪胎行走，爬坡能力15°；車體架中間鉸接結(jié)構(gòu)連接轉(zhuǎn)彎半徑僅2.5/4.7米，離地間隙265mm使得整車有的通過性可在巷道中來去靈活自如；行走采用四驅(qū)輪邊馬達行車；由電磁閥直接控制泵與馬達流量控制行程速度，相對橋具有直接、故障少、結(jié)構(gòu)簡，能實現(xiàn)停機自動駐車；設有急停按鈕開關(guān)；后橋擺動角度適應凹凸不平道面提高穩(wěn)定性；設有空壓機系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)

重要部件--空氣系統(tǒng)：配有國際品牌馬泰或復盛空壓機，相比螺桿式空壓機相同功率空能轉(zhuǎn)化高，可靠性能好，特別是在惡劣環(huán)境下，配有氣壓表、自動卸荷。

中國江西鑫通的XTDL-1.XTDL-3.XTDL-4系列井下中深孔采礦臺車，華泰的HT72型井下中深孔采礦臺車。國外主要露天鉆機型號：安百拓SimbaK102，Simba1254,適用小型巷道Simba M4 C，Simba1354適用于中型巷道。山特維克DL210，DL230型采礦臺車適用于小型巷道，DL321.DL431型采礦臺車適用于中型巷道。

為確保開采的安全和，提升礦山經(jīng)濟效益，某銅礦對回采順序進行了有效優(yōu)化。首采位置選擇品位較高的富礦區(qū)域，采用有利于減小集中應力的前進式拉底策略，控制拉底推進線長度，減少應力集中對井下巷道的破壞，提高出礦水平底部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。采礦設備：采礦設備選擇上，根據(jù)項目的高海拔、空氣含量低及自然崩落法的特點，出礦設備選擇載重14噸的電動鏟運機，降低高海拔因素對設備效率的影響。拉底采用中深孔鑿巖臺車，實現(xiàn)自動化采礦作業(yè)。中段運輸采用無人駕駛有軌電機車沿脈裝礦、環(huán)形運輸形式，通過合理配置，采用自動控制技術(shù)，實現(xiàn)了礦石裝-運-卸-破碎及膠帶運輸?shù)日麄€物流系統(tǒng)的全自動化無人操作，達到節(jié)能、減人增效的目的。

鑫通全液壓采礦鉆車是江西鑫通機械有限公司在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎上，自主研發(fā)、制造的中型巖巷全液壓中深孔鑿巖采礦設備,專為中小型巷道采礦而生。
該鉆車結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、節(jié)約能源、噪聲低、功能多、。與側(cè)卸式裝巖機、挖裝機、鏟運機、裝載機配套使用，實現(xiàn)巖巷采礦機械化作業(yè)，可大大提高采礦效率降低采礦成本。
為無底柱高分段崩落采礦工藝方法的設備，它能滿足多種定位功能的采礦鉆孔的需求，其滑臺及旋臂定位系統(tǒng)可靠，鉆孔精度高，配用的進口鑿巖機功率大，其電液控制技術(shù)，機械化程度和工作。該鉆車適用于斷面<5600×4390mm中小型金屬礦山的采礦作業(yè)，鉆孔直徑Φ51-76毫米，可以在頂板及幫壁上開鑿向上或向下的平行孔及扇形孔，鉆孔大深度可達25米。整機的定位動作采用電液控系統(tǒng)，鑿巖機作業(yè)及防卡釬系統(tǒng)。

中深孔采礦臺車技術(shù)性能：
鑿巖機：國際品牌沃思德鑿巖機；具備反打保護系統(tǒng)可有效吸收反沖能量，保持鉆頭與孔底巖石的持續(xù)有效接觸，提高鉆孔速率，保護鑿巖機提高使用壽命。
控制系統(tǒng)：整機的定位動作采用電液直控系統(tǒng)及鑿巖工作；設有的無線電腦控制系統(tǒng)；設有全自動防卡釬鉆系統(tǒng)及安全用車保護報警系統(tǒng)； 立的柴油發(fā)動機行車系統(tǒng)。
鉆進部： 可設桿庫；自動換桿系統(tǒng)； 設有推進梁前后；設有開孔時導向、接卸桿時夾緊用的卡釬機構(gòu)。
鉆臂定位部： 俯仰、旋轉(zhuǎn)、擺臂及平移滑臺；電液控平滑的定位；采用國際品牌布雷維尼回轉(zhuǎn)減速器鉆臂旋轉(zhuǎn)角度。
行走底盤部： 國際品牌道依茨發(fā)動機組提供動力，匹配德納濕式橋，雙路系統(tǒng)控制行車駐車制動；鉸接式重型底盤，利于起伏坡度平穩(wěn)行車；緊湊機身結(jié)構(gòu)設計適用于中小尺寸巷道通過性。
設有扎實符合FOPS防落物安全保護頂棚： 采用油缸控制可伸縮式頂棚。
電纜卷筒：液控電纜卷盤節(jié)省工人勞動力，安全性高。