熱熔墊片固定住土工布后用3至5名操作工人開始鋪設(shè)防水板，焊接熱熔墊片時(shí)方向從底部向頂部順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛟诜浪鍍蛇呏鹨皇褂脽犸L(fēng)性焊塑槍在防水板背面熱焊，此時(shí)施工工人應(yīng)將防水板和熱熔墊片成45°角相貼并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。頂部焊接時(shí)應(yīng)使用兩名操作工托住防水板并用濕布降溫以避免未冷卻時(shí)造成防水板的掉落。

防水板熱熔墊片、地鐵防水材料，采用吊掛式隧道防水板實(shí)現(xiàn)無(wú)穿通釘施工懸吊式排掛，一次性完成?？纱蟠蠛?jiǎn)化傳統(tǒng)防水材料在隧道中的施工難度，提高鋪設(shè)效率，縮短工期，大幅降低工程綜合造價(jià)。

凸殼防水板熱熔墊片優(yōu)點(diǎn)：


1.鐵路隧道排水板不堵塞：直接利用自然重力現(xiàn)象產(chǎn)生土水分離效果;

2.凸殼型排水板熱熔墊片性質(zhì)：開孔率達(dá)20%，有效吸水面積大;

3.凸殼隧道熱熔墊片排水：利用毛細(xì)力、虹吸力、排水;

4.隧道凸殼排水板墊片抗土壓力強(qiáng)：拱橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效分散應(yīng)力分布;

5.免用級(jí)配：具自清功能，不需級(jí)配濾層，可直接覆土回填;

6.施工簡(jiǎn)易：卷筒型包裝不占體積，減少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、工作成本，且不需接頭提率;

7.具撓曲柔性：可與地形緊密貼合，形成無(wú)限長(zhǎng)，壓不扁的水流高速公路;

8.耐久性佳：采用PVC高密度聚合材料，抗紫外線，耐久性佳。