工程機(jī)械電氣化進(jìn)程的情況與十多年前的乘用車(chē)非常相似。中國(guó)電動(dòng)挖掘機(jī)市場(chǎng)未來(lái)的增長(zhǎng)曲線是否會(huì)與當(dāng)前的電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)類(lèi)似的趨勢(shì)？，經(jīng)歷一個(gè)緩慢的爬坡階段，當(dāng)越來(lái)越多的用戶真正感受到電動(dòng)挖掘機(jī)的魅力時(shí)，它將迎來(lái)一個(gè)井噴期。作者認(rèn)為，在緩慢的爬坡階段，電動(dòng)挖掘機(jī)是一個(gè)很好的突破。

與普通挖掘機(jī)相比，電動(dòng)挖掘機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)電動(dòng)挖掘機(jī)輸入的電能直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)工作裝置的機(jī)械能，減少了中間過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換次數(shù)和能量損失，節(jié)能效果明顯；

(2)以電為驅(qū)動(dòng)能源的電動(dòng)挖掘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、清潔環(huán)保；

(3)以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)源，與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，噪音低，維修方便，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油造成的油污，改善了工作環(huán)境；

(4)與液壓系統(tǒng)相比，電更可靠，降低了維護(hù)成本；

(5)電動(dòng)挖掘機(jī)在工作過(guò)程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運(yùn)行成本；

（6）電機(jī)的控制理論比較成熟。電機(jī)驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械，便于實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的自動(dòng)化和智能化。如果使用上位機(jī)進(jìn)行控制，可以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)組的控制，完成自動(dòng)操作；

（7）隨著能源問(wèn)題的日益和環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻形勢(shì)，電動(dòng)工程機(jī)械是一種能夠有效解決能源和環(huán)境問(wèn)題的機(jī)械，具有廣闊的發(fā)展前景。

挖掘機(jī)油改電讓一些置辦移動(dòng)供電車(chē)的人，可以在自己的開(kāi)掘機(jī)不作業(yè)時(shí)，為他人供給供電效勞，供電車(chē)的制造本錢(qián)并不低，移動(dòng)供電型發(fā)掘機(jī)的價(jià)值其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于終了了發(fā)掘機(jī)的電動(dòng)化、低本錢(qián)的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機(jī)上發(fā)起機(jī)的燃油功率還不到40%,60%其實(shí)是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣。

許多學(xué)者喜歡完全打開(kāi)手臂，鏟斗面向天空，步行時(shí)視力會(huì)更好。我認(rèn)為走路和旋轉(zhuǎn)也很漂亮。事實(shí)上，我們這樣做是非常重要和危險(xiǎn)的。由于管理分析儀懸架高，重心高，地面不均勻會(huì)導(dǎo)致翻車(chē)。

電動(dòng)挖掘機(jī)的電控系統(tǒng)可根據(jù)電壓的高低分為電氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。其中電氣系統(tǒng)又分為電源電路，電機(jī)控制電路，充電電路，雨刷電路、空調(diào)電路等輔助電路部分。電子控制系統(tǒng)包括主泵控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)?？山梃b軟件設(shè)計(jì)方法采取由上而下，逐步細(xì)化的方法，分模塊設(shè)計(jì)各部分，然后拼裝成整個(gè)系統(tǒng)。

電動(dòng)挖掘機(jī)使用純電動(dòng)液壓系統(tǒng)替代原有的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)燃油系統(tǒng)，液壓電動(dòng)挖掘機(jī)具有環(huán)保、、體積小、運(yùn)輸方便、、靈活性強(qiáng)、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。尤其適用小型土方工程、市政工程、園林綠化、農(nóng)業(yè)果園種植、室內(nèi)設(shè)施、大棚內(nèi)施工，隧道及空氣不流通環(huán)境中施工，混凝土破碎等空間狹小的施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。