措施

1、檢查Y軸狀態(tài)是否由“2”變?yōu)椤?”，Y軸實際值應大于速度轉(zhuǎn)換點值，如果不是需調(diào)整快進部分參數(shù)；

2、重調(diào)Y軸折彎部分參數(shù)；

3、檢查是否為編程操作原因，還是參數(shù)設置原因，或者是液壓原因；可借助壓力表、萬用表等先檢測主壓力及比例壓力閥的信號，再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住，然后檢查濾芯及油液，Z后檢查油泵及其聯(lián)軸器

十，有時主電機自動停止，熱繼、斷路器保護

原因

1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住，機床一直在加壓狀態(tài)；

2、濾芯堵塞，出油不暢，油泵壓力一直很高；

3、油液使用時間太長，已污染；

4、油品質(zhì)量太差；

5、斷路器、熱繼出問題，達不到額定電流就動作；

6、系統(tǒng)控制壓力輸出部分故障，發(fā)出錯誤的信號，使比例壓力閥一直工作；

措施

二手數(shù)控折彎機回收再使用，還是在歐共體機電產(chǎn)品的CE中都是屬于強制性執(zhí)行的重要內(nèi)容。對“人員和財產(chǎn)的安全性，控制響應的同步性及維護的便利性”明確“不宜以上述基本要素來獲取?！保↖EC204.1，GB5226.1）但在實際維修改造工作中，仍然有以下現(xiàn)象出現(xiàn)：
現(xiàn)象1：電氣柜防護等級不夠

　　我們曾經(jīng)受人委托對武漢折彎機回收進行改造后的驗收，該設備的電氣柜為一人多高（約1800MM）單門寬約800mm，沒有門開關(guān)。不使用工具既可將電柜門打開，進入電柜內(nèi)部。電柜內(nèi)器件的防護等級為IP1.1。顯然該設備的電氣柜結(jié)構(gòu)違反了GB／T5226.1─6.2.1中的下述規(guī)定：“只有在下列的一種條件下才允許開啟護殼（即開門、罩、蓋板等）：a)使用鑰匙或工具由熟練機械人員或見習員開啟護殼，操作時可能不適宜開電氣設備。

　　b)開啟護殼之前先切斷其帶電部件；這個要求可由門與切斷開關(guān)（如電源切斷開關(guān)）的連鎖機構(gòu)來實現(xiàn)，使得只有在切斷開關(guān)開后才能打開門，以及把門關(guān)閉后才能接通開關(guān)。c)只有當帶電件直接觸電的防護等級至少為IP2X或IPXXB時（見IEC529），才允許不用鑰匙或工具和不切斷帶電部件去開啟護殼。”金屬加工，內(nèi)容不錯，值得關(guān)注。因此，該設備電柜的防護等級遠未達到“只能允許熟練技術(shù)人員進入，并遵守要求（IEC364─4─41IEC─4─47IEC439─1）?！庇纱寺裣碌陌踩[患可想而知。

　　數(shù)控折彎機機床等設備的電氣柜通風，在“正壓”方式，在一些機床改造中卻沒有實現(xiàn)。我們曾遇到一臺國產(chǎn)機床，采用負壓通風，其刀架上的切削液沿蛇皮軟管進入電柜。電纜地溝中的潮氣、切削時的粉塵等等都沿著各通道、縫隙進入到電柜中。該機床使用大約一年左右的時間，電氣柜內(nèi)線路板及各電氣件上一層污垢，明顯的水汽（凝露）痕跡。該機床故障頻頻，影響了生產(chǎn)的正常進行。在GB5226.1─13.3中明確規(guī)定“控制裝置的外殼一般應具有不低于IP54的防護等級（見IEC529）?！庇纱丝梢?，不按標準行事，付出代價。

有些數(shù)控折彎機設備增加一些機構(gòu)，因走線方便，或與其他設備有動作關(guān)聯(lián)，則新增機構(gòu)的用電不是從該設備的電源切斷開關(guān)下方引絲，而另外引線，從而違反了“把機械電氣設備連接到單一電源上”的標準規(guī)定（GB／T5226.1─5.1）。當緊急情況時，切斷設備上電源開關(guān)并不能切斷設備的電源，是對人員造成危害的潛在隱患。

現(xiàn)象3：電氣設備欠保護

　　在國家標準GB／T5226.1中對于連續(xù)工作的0.5kw及以上電動機規(guī)定要有熱保護措施。電動機的熱積累失敗是電動機燒毀的重要原因。二手機床設備回收改造過程中使用與電動機不匹配的：“時間─電流”保護器件，即保護器件與被保護器件繞組的時間常數(shù)相互差異較大時，往往起不到有效的保護作用。我們在實際工作中看到，維修、改造的機床往往在這方面存在的問題。

現(xiàn)象4：控制線路埋隱患

　　眾所周知，對于涉及人員和設備安全的這類信號，如急停信號、超程信號、報警信號等，應為“用斷電的方式停車”和“切斷被控制器件的所有通電導線”（GB／T5226.1─9.4.2.1）我們曾經(jīng)遇到一家民辦企業(yè)設計改型的數(shù)控折彎機機床，極限行程開關(guān)使用常開觸點，即成為當機床不超程正常工作時線路為“斷開”（低電平），當運動部件超程將行程開關(guān)壓上時，線路閉合（高電平），在機床調(diào)試過程中，維修人員為測量線路，將所接插頭拔下后沒能及時插上，結(jié)果在試車時線路始終處于常開狀態(tài)，控制器確認機床“正?！?，以致將絲杠支撐軸承座撞壞?？上攵?，如果在用戶使用過程之中運動拖鏈線路因機械原因斷開，所造成的財產(chǎn)損失或人員傷害又應由誰來承擔？