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德州地鐵站擺閘現(xiàn)貨供應

更新時間:2025-10-03 [舉報]

擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。

比起其他種類的人行通道閘,擺閘主要有以下4個優(yōu)勢:

1、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞,噪音比較小。

2、橋式擺閘相對于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強。

3、通道寬的范圍是所有閘機中大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者通道。

4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。

擺閘是一種通過擺動運動方式來實現(xiàn)通道管理的設備。擺閘的工作原理主要是通過控制閘桿的往復擺動,以實現(xiàn)對人員和物品的出入控制。擺閘通常由機箱、控制模塊、傳感器、驅動機構等部分組成,可配合刷卡、人臉識別、生物識別等系統(tǒng),實現(xiàn)多方式、多方向的出入控制。擺閘的應用領域廣泛,涉及交通、酒店、商場、寫字樓等許多場合。

擺閘根據(jù)材質分類

1.鋼制擺閘:采用鋼制機箱和結構,具有較高的穩(wěn)定性和耐用性,適用于對安全性和穩(wěn)定性要求較高的場合,如車站、地鐵站、機場等。

2.鋁制擺閘:采用鋁制機箱和結構,具有輕便、美觀、耐腐蝕等特點,適用于對美觀性和耐用性要求較高的場合,如酒店、寫字樓、商場等。

擺閘根據(jù)功能分類

1.防尾隨擺閘:具有防尾隨功能,可以防止惡意攻擊,保障通道安全。適用于人流量較大或對安全性能要求較高的場合。

2.雙向擺閘:具有雙向控制功能,可以同時控制人員和物品的出入。適用于對出入控制要求較高的場合,如倉庫、物流中心等。
擺閘的每種分類方式都有其特點和適用場景,需要根據(jù)實際需求進行選擇。在選擇擺閘時,除了考慮其分類因素,還需要考慮其安裝環(huán)境、維護保養(yǎng)等因素。安裝環(huán)境的不同會對擺閘的性能產(chǎn)生影響,如濕度、溫度、腐蝕性氣體等環(huán)境因素會對設備造成影響。因此,在選擇擺閘時,需要根據(jù)實際安裝環(huán)境進行選擇和評估。

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