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尾礦庫浮船泵站,蘇州浮船泵站,浮船泵站生產廠家,尾礦庫浮船泵站 |
面向地區(qū) |
全國 |
我公司船體采用Q235鋼板,船體焊接完成后,先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量,再采用超聲波探傷技術復檢,確保焊接質量合格;然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理,除銹質量等級要求達到(GB8923-88)中的Sa1/2標準,鋼板經除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆,底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆,面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面(其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制)。
這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑,并在金屬表面形成毛糙的接觸面,使油漆的附著力提高5倍以上,船舶的使用壽命20年以上。
我公司在船體制作時,在船體內部水泵安裝位置處甲板下設置立水泵加強底座,并在底座內部注入吸震降音材料,來減少水泵運行過程中產生的振動和噪音。
泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。
取水泵實現(xiàn)泵間自動聯(lián)鎖(即一臺水泵故障時,備用泵自動投入運行)。取水泵能實現(xiàn)自動程控控制水泵啟動;正常停泵時,在泵出口水力控制閥完成全關后能連鎖自動停泵。
我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設備及安裝附件;預留的壓力、流量測點從取樣點引出長 20cm 的無縫鋼管(油系統(tǒng)為不銹鋼管)作為安裝接口,并配供一次門和堵頭。
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