取水泵船主甲板上：泵房內(nèi)左舷側每臺水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船體左舷側主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質(zhì)斜梯 1 套；

我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時內(nèi)無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。

這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

我公司在船體制作時，在船體內(nèi)部水泵安裝位置處甲板下設置立水泵加強底座，并在底座內(nèi)部注入吸震降音材料，來減少水泵運行過程中產(chǎn)生的振動和噪音。

泵船艏艉設 4 套錨鏈，錨鏈布設，由我公司負責，錨固點的選定由我公司根據(jù)現(xiàn)場情況負責確定。泵船甲板上設電動絞盤、系纜樁、導索樁及纜索，以上設備考慮特大洪水流速及大風的作用下，能將取水泵船牢固，確保運行安全并符合船舶制造、驗收等有關規(guī)定。

5泵船取水泵出水管以5套DN500搖臂輸水管加球形萬向接頭的方式與岸上管道連接，其輸水管的總長度約為100.0m（根據(jù)岸平臺具體位置定）。搖臂接頭和搖臂管能在水位變幅8m范圍內(nèi)均能不更換接頭正常使用。并留有 15%的余量，以適應超極限變幅水位。

泵船水泵吸水彎管至岸上搖臂接頭平臺出口法蘭處所有設施的供貨及施工均由我公司負責，并負責泵船交付買方使用前的運行培訓指導。

取水泵實現(xiàn)泵間自動聯(lián)鎖(即一臺水泵故障時，備用泵自動投入運行)。取水泵能實現(xiàn)自動程控控制水泵啟動；正常停泵時，在泵出口水力控制閥完成全關后能連鎖自動停泵。

我公司負責取水泵船內(nèi)所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設計、安裝設計和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導管、安裝材料等全套供貨及調(diào)試、試運行。