北京天賜順達(dá)物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際，為與會(huì)企業(yè)代表講解了如如何借勢(shì)國(guó)家戰(zhàn)略，做大做強(qiáng)企業(yè)，如何提升自身供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力，緊跟產(chǎn)業(yè)邁出，走向國(guó)際。坦田中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)城市物流研究中心姜超峰主任站在行業(yè)角度，分析了整個(gè)物流行業(yè)面臨的政策環(huán)境及國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，在發(fā)言后，姜會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，物流企業(yè)家要積極轉(zhuǎn)變發(fā)展掛念，以前大家習(xí)慣于向上要政策、要支持、要資金、要土地，但是往往國(guó)家的利好政策得不到有效落實(shí)，面對(duì)當(dāng)前下行壓力，物流行業(yè)日子也越發(fā)艱難，如何練好內(nèi)功，開(kāi)源節(jié)流，同時(shí)順應(yīng)供給側(cè)改革、借勢(shì)戰(zhàn)略做大做強(qiáng)企業(yè)，是每位企業(yè)家急需思考的問(wèn)題。莜琛隨著資本掀起一個(gè)個(gè)風(fēng)口，“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)者層出不窮，物流行業(yè)也不例外。不少物流創(chuàng)業(yè)者，敏銳嗅到了冷鏈運(yùn)輸、跨境運(yùn)輸、眾包物流、后一公里送貨等風(fēng)口帶來(lái)的機(jī)遇，但比的只是是誰(shuí)燒錢(qián)更多更快，誰(shuí)的流量多、數(shù)據(jù)大，比來(lái)比去只是互聯(lián)網(wǎng)原有的那一套。信晟在專(zhuān)線(xiàn)平臺(tái)，貨主發(fā)出發(fā)貨信息后，報(bào)價(jià)信息將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化充分展示，報(bào)價(jià)信息完全透明。平臺(tái)上承運(yùn)人，快速響應(yīng)，多家競(jìng)價(jià)，應(yīng)價(jià)人的信息展示也是透明化的。交易師人工審核，監(jiān)控交易過(guò)程；也就是說(shuō)，整個(gè)議價(jià)交互過(guò)程將實(shí)現(xiàn)透明化和人性化。頌旻● 靠譜定位：物流版的大眾點(diǎn)評(píng)世陳● 透明模式：真正實(shí)現(xiàn)發(fā)貨人、承運(yùn)人雙贏(yíng)霄敬許久以來(lái)，貨主與物流企業(yè)，雙方似乎永遠(yuǎn)存在不可調(diào)和的矛盾，在議價(jià)和交易過(guò)程中，占據(jù)了雙方大量的機(jī)會(huì)成本：發(fā)貨人不滿(mǎn)意物流效率，承運(yùn)人擔(dān)心結(jié)賬風(fēng)險(xiǎn)。庚誠(chéng)專(zhuān)線(xiàn)平臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹，專(zhuān)線(xiàn)從創(chuàng)立起，就本著實(shí)現(xiàn)平臺(tái)上發(fā)貨人和承運(yùn)人雙贏(yíng)、避免陌生交易風(fēng)險(xiǎn)、以及過(guò)程可控的理念規(guī)劃，來(lái)研究產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。健炎k當(dāng)您打開(kāi)我們的網(wǎng)站，即是我們合作緣份的開(kāi)始，我們將萬(wàn)分珍惜您的厚愛(ài)，在充滿(mǎn)商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里用快捷，優(yōu)惠，安全的運(yùn)輸方式，將您的貨物運(yùn)送到您的客戶(hù)手中。，門(mén)對(duì)門(mén)，站到站的服務(wù)行業(yè)。達(dá)到客戶(hù)的滿(mǎn)意 【北京天賜順達(dá)物流，只要價(jià)格合理沒(méi)有到達(dá)不了的地方，只要承諾過(guò)的必定誓死完成諾言】