產(chǎn)品別名 |
太陽(yáng)能路燈,LED路燈,高桿燈,一體化路燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
斯美爾 |
光源類型 |
LED燈 |
材質(zhì) |
Q235B |
電壓 |
12v |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
功率 |
30w |
加工定制 |
是 |
梧州一體化路燈、LED路燈廠家每日價(jià)格
(1) 目前，太陽(yáng)能LED燈具的主要問(wèn)題是散熱問(wèn)題解決不好，如基于金屬殼體的整體化設(shè)計(jì)、風(fēng)扇及熱管等輔助散熱裝置、有效防塵(塵土將妨礙散熱)等，導(dǎo)致發(fā)光效率下降，而且光衰問(wèn)題較嚴(yán)重，甚至失效。
(2) LED在照明應(yīng)用中，本質(zhì)上也屬于點(diǎn)光源，其光學(xué)設(shè)計(jì)，包括初級(jí)透鏡或反光裝置的設(shè)計(jì)和二次光學(xué)的設(shè)計(jì)等是一大應(yīng)用難點(diǎn)。
(3) LED光源本身發(fā)光光效偏低，目前行業(yè)內(nèi)高功率LED光效的水平在80lm/W，低于目前應(yīng)用廣泛的高壓鈉燈光效。
(4) LED所特需的恒流驅(qū)動(dòng)電源，是其正常工作的一大基石，簡(jiǎn)單開關(guān)電源的方案常會(huì)帶來(lái)LED器件的損傷。因此，LED路燈的進(jìn)一步推廣，有賴于光、熱、電等方面整體解決方案的日益成熟。
(5) 單燈造價(jià)偏高，一顆進(jìn)口的1W-3W LED大都要3美元左右,國(guó)產(chǎn)的也要10多塊(質(zhì)量差,無(wú)知識(shí)產(chǎn)權(quán))，一個(gè)90顆LED左右的燈具加上太陽(yáng)能電池組件、控制器、蓄電池和燈桿，造價(jià)遠(yuǎn)現(xiàn)在的普通高壓鈉路燈，使得太陽(yáng)能LED路燈難以推廣普及。
(6) 蓄電池壽命過(guò)短，太陽(yáng)能板的使用壽命在25年以上，但普通蓄電池的使用壽命在2-3年，所以蓄電池是太陽(yáng)能電力系統(tǒng)中薄弱的環(huán)節(jié)。儲(chǔ)能電容可以在一定程度上解決這個(gè)問(wèn)題，但是昂貴的價(jià)格限制了它的應(yīng)用，目前僅僅應(yīng)用在部分交通信號(hào)燈和裝飾燈上。隨著技術(shù)水平的提高，產(chǎn)品價(jià)格的下降，它將是一種有希望成為和太陽(yáng)能電池配套的理想儲(chǔ)能元件。
梧州一體化路燈、LED路燈廠家每日價(jià)格
