智慧路燈是指通過(guò)應(yīng)用、、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本

多功能智慧路燈桿，又叫智慧路燈、智慧燈桿、智慧桿。多功能智慧路燈桿是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品，也是作為智慧城市的重要組成部分。

智慧路燈的原理

這里我們可以大致分為感知輸出設(shè)備、信控制設(shè)備、數(shù)據(jù)指令流程三個(gè)部分：

感知輸出設(shè)備，負(fù)責(zé)前端數(shù)據(jù)感知和相關(guān)輸出。像是照明燈具、各類(lèi)傳感器、一鍵報(bào)警器、攝像頭、音頻廣播、LED屏等設(shè)備就是通過(guò)感知輸出設(shè)備做出響應(yīng)的。

通信控制設(shè)備，負(fù)責(zé)感知輸出設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、通信和控制。按環(huán)境和業(yè)務(wù)的需求可選路燈網(wǎng)關(guān)、工業(yè)路由器、RTU、數(shù)采儀等。

數(shù)據(jù)指令流程，通信控制設(shè)備下端通過(guò)RS232、RS485等接口與感知輸出設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集設(shè)備的控制。

多功能智慧路燈桿作為包含充電樁、視頻監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、燈桿屏等多種模塊的新一代城市信息基礎(chǔ)設(shè)施，不僅是智慧城市建設(shè)的切入口，也將成為未來(lái)5G基站建設(shè)的重要環(huán)節(jié)智慧路燈是當(dāng)下的熱門(mén)創(chuàng)新基建類(lèi)型，智慧路燈桿可以集合智慧照明、監(jiān)測(cè)、通信功能為一體，有效地豐富了路燈桿的服務(wù)功能和應(yīng)用價(jià)值。智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)作為智慧路燈的大腦，發(fā)揮著通信、計(jì)算、控制的核心作用，因此，針對(duì)不同的智慧路燈的功能及設(shè)計(jì)，智能網(wǎng)關(guān)也開(kāi)發(fā)了不同的外形來(lái)配合不同的燈桿

智慧路燈的主要功能有智慧照明、5G微基站、視頻安防設(shè)備、環(huán)境傳感器、汽車(chē)/電動(dòng)車(chē)充電樁、有線/無(wú)線手機(jī)充電、一鍵緊急報(bào)警、LED顯示屏、廣播播報(bào)、井蓋檢測(cè)、智能垃圾桶管理等。智慧燈桿一直秉持著“一桿多用、資源共享”的發(fā)展方向，積極與多領(lǐng)域開(kāi)展跨界合作，以創(chuàng)新應(yīng)用和服務(wù)

智慧照明控制系統(tǒng)：遠(yuǎn)程單燈開(kāi)關(guān)/調(diào)光/故障報(bào)警/電流采集

無(wú)線熱點(diǎn)覆蓋系統(tǒng)：WIFI熱點(diǎn)覆蓋

氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)、噪聲監(jiān)測(cè)

攝像頭安防監(jiān)控系統(tǒng)：擁堵信息指示、路邊停車(chē)計(jì)費(fèi)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控

LED廣告屏發(fā)布系統(tǒng)：支持文字、圖片、視頻發(fā)布

廣播系統(tǒng)：背景音樂(lè)、區(qū)域、定向廣播
SOS一件報(bào)警系統(tǒng)：應(yīng)急求助

智慧充電樁系統(tǒng)：新能源汽車(chē)充電，刷卡/掃碼付費(fèi)
LED智能型路燈充分考慮了城市道路照明的實(shí)際狀況，采用單片機(jī)控制技術(shù)對(duì)路燈照度進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能化管理，實(shí)現(xiàn)路燈人性化。由于LED路燈具有其它路燈所沒(méi)有的瞬態(tài)響應(yīng)極快的特性，電路上極易實(shí)現(xiàn)使用KHZ級(jí)的脈寬調(diào)制（PWM）方式對(duì)LED路燈的亮滅進(jìn)行占空比調(diào)節(jié)，（例如1ms內(nèi)亮0.5ms亮0.5ms滅此時(shí)其亮度為全亮?xí)r的50%）即調(diào)節(jié)了整體燈具亮度。工作于如此高的頻率下不會(huì)存在頻閃現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)燈具設(shè)定,可在繁忙的時(shí)段使路燈保持較強(qiáng)的照度，在后半夜車(chē)稀人少時(shí)開(kāi)始自動(dòng)調(diào)光，使路燈保持較低照度的照明。還可通過(guò)內(nèi)在編程器根據(jù)不同城市繁華度、照明實(shí)況、車(chē)流量情況人為強(qiáng)制性設(shè)定照度等級(jí)、設(shè)定強(qiáng)弱照度時(shí)間長(zhǎng)度比控制,以后路燈便可按照新設(shè)定周期性地執(zhí)行的程序。即實(shí)現(xiàn)了地方道路照明個(gè)性化