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太陽能路燈的價(jià)格組成是根據(jù)實(shí)際使用需求配置決定的，另外明顯便宜的產(chǎn)品不要選擇，老話說“一分錢一分貨，便宜沒好貨”，肯定也不是沒有道理的。除了太陽能路燈以外，led路燈、led燈具、風(fēng)光互補(bǔ)路燈等等也一樣，價(jià)格的確很重要，但是采購商們千萬不能只關(guān)注價(jià)格便宜而忽略了自身追求產(chǎn)品的那種品質(zhì)。
電池溫度升高時(shí)，電解液活動(dòng)加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動(dòng)減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對(duì)負(fù)載的放電能力則減弱。所以，對(duì)太陽能路燈電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時(shí)還對(duì)充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗(yàn)表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對(duì)充電電壓進(jìn)行調(diào)整，其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。
太陽能路燈的優(yōu)勢是不可代替的，太陽能路燈是利用太陽能發(fā)電、蓄電池儲(chǔ)電、控制器控制著蓄電池的充放電來工作的?？刂破鞣譃楣饪睾蜁r(shí)控兩種。白天，當(dāng)陽光照射在太陽能電池表面時(shí)，太陽能電池產(chǎn)生的電能通過控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電;夜晚，光線逐漸減弱，太陽能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當(dāng)工作電壓小于控制器設(shè)定電壓時(shí)，控制器開始啟動(dòng)負(fù)載，此時(shí)太陽能路燈點(diǎn)亮；當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時(shí)間或環(huán)境光線過強(qiáng)時(shí)，控制器自動(dòng)關(guān)閉負(fù)載，太陽能路燈電池開始充電。由此不斷循環(huán)。
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