高鐵火車站作為城市交通的重要組成部分滲透至城市的核心樞紐，服務于交通運輸和行人通行。道路沿線一般設置有火車站智慧路燈、交通標志牌、交通信號燈、電子警察等輔助設施。長久以來，這些道路輔助設施都是各自立桿架設，對道路空間和景觀都帶來了不小的影響。另一方面，近年來隨著智慧城市建設的興起，智慧道路這一概念也應運而生。而路燈作為道路上覆蓋面廣的基礎設施理所當然成為了智慧道路應用的佳載體。智慧路燈由傳統(tǒng)的路燈升級而來，通過對路燈的智能化管理，能節(jié)約電能資源，提升公共照明管理水平，降低維護成本。將“多桿合一”的理念和智慧路燈相結合便形成了多功能燈桿?；疖囌局腔勐窡粼趯崿F(xiàn)智慧道路功能的同時優(yōu)化了道路空間，美化了道路景觀。因此，多功能燈桿在智慧道路建設中得到了日益廣泛的應用。

火車站智慧路燈的概念：

一直以來，城市交通中的路燈桿、電力桿、通信桿、監(jiān)控桿、交通指示牌、廣告牌等基礎設施功能單一，而且都是由不同的管理部門或使用單位建設和維護，由此引發(fā)了桿塔林立、路面反復開挖等的問題?；疖囌局腔勐窡魟t是從城市美化、資源整合、節(jié)能環(huán)保的角度出發(fā)提出的一種全新的建設理念。單個燈桿上掛載多種業(yè)務，能有效節(jié)約城市的地面和空間資源，減少道路開挖施工及桿體林立的亂像，使城市美觀有序。多功能燈桿以路燈桿為載體，集成各類傳感器和智能設備，成為集智能照明、移動通信、交通管理、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、信息交互、應急求助、充電樁、數(shù)據(jù)采集等諸多功能于一體的復合型公共基礎設施，是構建新型智慧城市感知網(wǎng)絡的重要節(jié)點

高桿LED燈在城市景觀中的作用顯而易見。它具有白天和黑夜的雙重視野。它的照明性能具有一定的穩(wěn)定性，可以夜間車輛和行人的安全，減少交通事故和犯罪。

實際上，高桿位LED燈在公共場所和行車道上更加注重人們的安全。因此，安裝太陽能路燈的要求應合理，照明環(huán)境應適合于增強城市活

高桿燈廠家支架橫臂的高度怎樣確定
　　支撐（懸臂或立柱）應符合相關技術標準和交叉口的實際情況，并提供相關技術參數(shù)和到達標準。支撐橫臂的高度應確保從攝像機和輔助光源設備后面到地面的凈高度不得小于6.0m。支架的底座應可靠地固定在鋼筋混凝土底座上，并在道路周圍埋入地腳螺栓（提供相關圖紙），以抵抗35m / s風速的侵襲。支架上應合理設置防雷設備和接口箱。
　　所有鋼構件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理以防腐蝕，具體標準取決于相交現(xiàn)象。進行充分的焊接，牢固的焊接，無虛假的焊接，美觀的外觀?；【€棒的中心線和行進方向應為水平。
選擇高清晰度，低照度，穩(wěn)定性好，動態(tài)背光電阻，場景光主動補償，白平衡主動調節(jié)等功能的工業(yè)級攝像機，配套鏡頭應為大光圈，主動快速的鏡頭。光圈調節(jié)。攝像機應配備室外防護罩，并且攝像機拍攝的車輛圖像應能在白天和黑夜都能看到車輛的全貌和車牌。
　　光纜，電源線等應用一根線就位，連接器和插入式連接應可靠，電源線，信號線和控制線應明顯分開。所有電纜均應有清晰的編號或標記，并且隱蔽部分，裸露部分或彎曲部分應根據(jù)設備材料的要求用套管進行保護。為每個點的強電和弱電部分合理配備防雷設備。電纜和管道的連接，布置，方向，彎曲和接地應符合有關標準的要求。