關(guān)鍵詞 |
直升機坪前極限位置燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
機坪標燈,在低能見度等比較復(fù)雜的天氣情況下,引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置,供直升機起降;它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國際信號標準,同時也可以配合駕駛員需要,將光度由減為10%或3%,有沒有覺得有點好玩呢;
嵌入式邊界燈:邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,為LED光源提供了的散熱環(huán)境,內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計,亮度高、發(fā)光角度符合FAA標準。同時采用屏蔽密封式電源,使燈具擁有的防水性和抗干擾性,額外還具有防浪涌保護裝置,有著使用壽命長的特點,可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示!
:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當(dāng)停機坪為圓形時,周邊燈不應(yīng)小于8個;當(dāng)停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個,上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標應(yīng)設(shè)置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光
直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進近區(qū),是為了停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
機場能指示較終進近和起飛的風(fēng)向,而對風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個機場設(shè)置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。在風(fēng)袋上可以選擇高強度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉(zhuǎn)的,這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈,一來可以有效的節(jié)省能耗,二來還能在一定程度上減少維護的次數(shù)及費用。
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